Spearboy

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-11T10:55:24+02:00

Beh ouais je sais, mais comme c'était la concurrence

Statistiques: Publié par Didier_Alpes_Maritimes — mar. août 11, 2009 10:55 am

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-11T00:22:20+02:00

Je ne connais rien à ces coucous j'ai seulement bossé sur Airbus

PNT ? ou maintenance ? ou ingé ? .....et les coucous il y en a deux made in seatlle by Boeing

Statistiques: Publié par Inkululeko — mar. août 11, 2009 12:22 am

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-10T23:38:29+02:00

Je ne connais rien à ces coucous j'ai seulement bossé sur Airbus

Ah c'est donc pour ça.....

Statistiques: Publié par Gismo — lun. août 10, 2009 11:38 pm

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-10T09:08:31+02:00

Je ne connais rien à ces coucous j'ai seulement bossé sur Airbus

Statistiques: Publié par Didier_Alpes_Maritimes — lun. août 10, 2009 9:08 am

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-08T19:53:48+02:00

Presque vrai, ce sont les bords d'attaques qui sont collés.

Il faut dire que les colles modernes ont des capacités dépassant largement les montages mécaniques
presque vrai , ça ne concerne qu'une minorité d'avions en composite et bien sur le longeron central traverse le caisson central de voilure ......sinon bye bye les ailes vu que le moment de flexion a l'emplanture n'est pas triste en ressource
bon après je date un peu , je n'ai piloté que des piper/cessna/socata/mooney/ mono et bi , toute la famille des king du 90 au 350 , le citation I a III et le hs-125 , le B-737-200 et le 27-300 et une foultitude d'autres plus exotiques et sur tous ces avions , c'est boulonné ( inkonel , titane ou acier ) dans le caisson central + rivets + colle dans certains cas ......
c'est ce que je vous disais ....

personne m'ecoute ...

J'ai rien compris c'est grave???

Statistiques: Publié par La crevette 17 — sam. août 08, 2009 7:53 pm

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-08T18:31:09+02:00

c'est ce que je vous disais ....

personne m'ecoute ...

en même temps je ne te conseille pas de riveter tes voilures .....en archerie il existe une colle faite pour coller le plastaga ( empennages ) sur le composite ( carbone du tube ) : " fletchtite " dispo dans toutes les bonnes maisons , aussi solide que la cyano mais repositionnable ( qques minutes ) après je ne sais pas ce que ça donne dans l'eau

Statistiques: Publié par Inkululeko — sam. août 08, 2009 6:31 pm

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-08T15:06:12+02:00

en parlant de colle il me reviens une anecdote

saviez vous que les ailes des avions etaient tout simplement collees au fuselage!!

les rivets ils servent a rien
Presque vrai, ce sont les bords d'attaques qui sont collés.

Il faut dire que les colles modernes ont des capacités dépassant largement les montages mécaniques
presque vrai , ça ne concerne qu'une minorité d'avions en composite et bien sur le longeron central traverse le caisson central de voilure ......sinon bye bye les ailes vu que le moment de flexion a l'emplanture n'est pas triste en ressource
bon après je date un peu , je n'ai piloté que des piper/cessna/socata/mooney/ mono et bi , toute la famille des king du 90 au 350 , le citation I a III et le hs-125 , le B-737-200 et le 27-300 et une foultitude d'autres plus exotiques et sur tous ces avions , c'est boulonné ( inkonel , titane ou acier ) dans le caisson central + rivets + colle dans certains cas ......

c'est ce que je vous disais ....

personne m'ecoute ...

Statistiques: Publié par pierro83 — sam. août 08, 2009 3:06 pm

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-08T18:27:07+02:00

en parlant de colle il me reviens une anecdote

saviez vous que les ailes des avions etaient tout simplement collees au fuselage!!

les rivets ils servent a rien
Presque vrai, ce sont les bords d'attaques qui sont collés.

Il faut dire que les colles modernes ont des capacités dépassant largement les montages mécaniques

presque vrai , ça ne concerne qu'une minorité d'avions en composite et bien sur le longeron central traverse le caisson central de voilure ......sinon bye bye les ailes vu que le moment de flexion a l'emplanture n'est pas triste en ressource
bon après je date un peu , je n'ai piloté que des piper/cessna/socata/mooney/ mono et bi , toute la famille des king du 90 au 350 , le citation I a III et le hs-125 , le B-737-200 et le 27-300 et une foultitude d'autres plus exotiques et sur tous ces avions , c'est boulonné ( inkonel , titane ou acier ) dans le caisson central + rivets + colle dans certains cas ......
sinon certains panneaux de voilures et de gouvernes intrados et extrados sont collés que ce soit composite , dural ou glare , les saumons ou winglets , les karmann , les BA de voilures ou gouvernes sur certains appareils ....

Statistiques: Publié par Inkululeko — sam. août 08, 2009 1:27 pm

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-06T12:31:40+02:00

Scotch power tape pour moi. Pas tres beau mais drolement efficace.

Statistiques: Publié par La crevette 17 — jeu. août 06, 2009 12:31 pm

Re: qui colle ses voilures et avec quoi ???

2009-08-06T09:03:35+02:00

en parlant de colle il me reviens une anecdote

saviez vous que les ailes des avions etaient tout simplement collees au fuselage!!

les rivets ils servent a rien

Presque vrai, ce sont les bords d'attaques qui sont collés.

Il faut dire que les colles modernes ont des capacités dépassant largement les montages mécaniques

Statistiques: Publié par Didier_Alpes_Maritimes — jeu. août 06, 2009 9:03 am