Spearboy Forum de chasse sous-marine en Méditerranée 2015-04-16T16:34:54+02:00 http://forum.spearboy.com/app.php/feed/topic/22888 2015-04-16T16:34:54+02:00 2015-04-16T16:34:54+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465825#p465825 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>

Statistiques: Publié par Moi — jeu. avr. 16, 2015 4:34 pm


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2015-04-15T14:46:14+02:00 2015-04-15T14:46:14+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465784#p465784 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>
Tu as mis combien de temps pour avoir ton kit... :quid:
C'est une longue histoire :lol:

Bon, le contexte actuel y est je pense pour beaucoup, l'Ukraine à été fort agitée.

Pour faire court:
- parmis les pièces commandé en 2014 "bagues amortisseur" pas livré
- pour les kits commandés et en stock entre la cde et la reception un peu plus d'une semaine.

Statistiques: Publié par Luc — mer. avr. 15, 2015 2:46 pm


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2015-04-14T19:54:56+02:00 2015-04-14T19:54:56+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465759#p465759 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>

Statistiques: Publié par Moi — mar. avr. 14, 2015 7:54 pm


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2015-04-10T12:37:33+02:00 2015-04-10T12:37:33+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465642#p465642 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>
Inconvénient = importation (donc soumis aux événements extérieur) :coolman:
y a RGZ qui fait du pélengas, non ?
Oui
Et il subit ces délais et contraintes qui sont cumulés en bout de chaine pour le client ...

Statistiques: Publié par Luc — ven. avr. 10, 2015 12:37 pm


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2015-04-10T12:24:44+02:00 2015-04-10T12:24:44+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465641#p465641 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>

Merci pour ta réponse sur le kit.

Statistiques: Publié par -Costa- — ven. avr. 10, 2015 12:24 pm


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2015-04-10T11:55:16+02:00 2015-04-10T11:55:16+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465640#p465640 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>
Inconvénient = importation (donc soumis aux événements extérieur) :coolman:
y a RGZ qui fait du pélengas, non ?

Statistiques: Publié par le barboteur — ven. avr. 10, 2015 11:55 am


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2015-04-10T11:35:25+02:00 2015-04-10T11:35:25+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465639#p465639 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>
Super, merci de ce retour :itsgood:

ça fait bizarre, quand mizalo était en activité c'était selon presque tous le nec plus ultra.... comme quoi avec un bon réseau de copain on peut se faire une réputation facilement sur la toile...
Cédric avait un très bon relationnel et de bonnes idées à murir.
Il a eu le mérite de relancer le Pneu en France et celui de me le faire découvrir.
Son approche était assez riche et documenté

Coté obscure lorsque tout a basculé :evil:
Le plantage de ces clients y compris ceux qui ont participé à sa construction par dépit ou rancœur ou ? ...
Ex: cité en intro du post (presta bâclée, non information sur le consommable ...)
Petite curiosité : pourquoi avoir choisi le kit pelengas par rapport aux autres ?
J'avoue que je n'ai pas trouvé son principe de fonctionnement pour faire l'étanchéité...
Ce choix judicieux me semble t-il, m'a été conseillé par des utilisateurs assidus et avisés (merci à eux)
Le principe est lié au joint conique très fiable et résistant.
La pression extérieur appuis le cône du joint sur la flèche et assure ainsi son étanchéité complété par le joint en appuis kit/ogive.
Inconvénient = importation (donc soumis aux événements extérieur) :coolman:

Statistiques: Publié par Luc — ven. avr. 10, 2015 11:35 am


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2015-04-10T10:41:40+02:00 2015-04-10T10:41:40+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465637#p465637 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>

ça fait bizarre, quand mizalo était en activité c'était selon presque tous le nec plus ultra.... comme quoi avec un bon réseau de copain on peut se faire une réputation facilement sur la toile...

Petite curiosité : pourquoi avoir choisi le kit pelengas par rapport aux autres ?
J'avoue que je n'ai pas trouvé son principe de fonctionnement pour faire l'étanchéité...

Statistiques: Publié par -Costa- — ven. avr. 10, 2015 10:41 am


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2015-04-10T09:11:33+02:00 2015-04-10T09:11:33+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465635#p465635 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]> Je vais pouvoir finaliser 8)

Statistiques: Publié par Luc — ven. avr. 10, 2015 9:11 am


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2015-04-10T12:40:33+02:00 2015-04-07T11:19:06+02:00 http://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=22888&p=465519#p465519 <![CDATA[Re: Premier entretien d'un de mes pneux]]>
Consommable Pour STEN 84 canne de 13:
- pochette de joints Mares de chez sportsmed Kit D'Entretien Mares Pneumatique Sten2001
Réf. : MRS0012
- 35 ml huile de fourche 10W
- graisse marine
- joint de kit d'étanchéité selon marque

+ Chiffon non pelucheux

attention de ne pas mettre de graisse sur les parties ouverte sur l'extérieur car risque de capturer les particules sable et autre

Statistiques: Publié par Luc — mar. avr. 07, 2015 11:19 am


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