Et si j'achetais un bateau?

[le paladin]

Salut!

Et oui, la question est au goût du jour.

Si vous deviez achetez un bateau, pour la chasse bien sûr, mais aussi la promenade.

Quel modèle s'imposerait?

Pourquoi?

Quels sont les points important a vérifier?

Semi-rigide ou coque dure?

Inconvénients et avantages?

Longueur?

Etc...

Vous avez compris, je veux tout savoir!

à plus!

[david06]

Salut le PAL, déja ca dépend de ton budget et de la place dont tu disposes (sur remorque ou place a quai?), moi qui ai aussi envie de franchir le pas, j'opterais pour un 5m, 5m50 avec un 60 a 90 ch max, mon budget étant de 8000 a 10000 euros.
Ensuite pour la marque, je pense que comme moi tu cherche pas un semi rigide pour sortir par grosse mer uniquement, donc ya pas mal de choix a ce niveau la.
Moi j'ai pu essayer lomac 500 db 60 CH Yam( pour le moteur avec tohatsu c'est le top), c'est un tres bon bateau, capelli tempest 505 60 CH Yam, tres bon bateau mais un peu lourd (330 KG) par rapport aux autres de meme poids.
Ensuite un peux moins cher tu a du Valiant mais les avis divergent ...........
je pense que j'opterais pour un bombard ou zodiac , ensuite viens la question de l'entretien et du fameux 2 ou 4 temps(60CV Yam 4temps environ 7l/h)
l'entretien du deux temps peut se faire sois meme sans soucis, le quatre temps je sais pas trop car ya aussi l'huile moteur a changer et faut faire gaffe qd meme.
Voila si tu as d'autres question n'hésite pas ce sera avec plaisir

[rouget]

Vous avez compris, je veux tout savoir!

oui mais
tu as juste oublié de nous dire ce que tu voulais toi ...

peut être que si tu commençais par ça, ça permettrait d'y voir un peu plus clair

budget
place au port ou remorque
bateau aménagé ou simple coque
....

[bibou]

et si t'achetais le mien....???

[savoyard]

Tout ça pour tourner autour de l'île Maïre...Pffffffffffff!!!!!!!!!!

[poulpe]

Comme dis plus haut parles nous de toi
Tes sorties plutôt orientée pêche loisir ski traine?? Et dans quelle proportion
La place le plus important a flot ou remorque a définir avant même d' acheter un destrier
Ton budget entretien? Car une fois acheté ilfaut entretenir et mettre de l essence et au plus tu sortiras au plus ça coûte
Le choix du moteur est pour moi équivalent entre un 4t et un 2t dernière generation ça reviens pareil en entretien et en conso. Ce n est pas la même chose pour un vieux2t carbu
Puis viendra le choix d' une coque sr ou dur
Qoiuqu il arrive au plus c est long et au plus c est lourd au mieux ça tiens la mer mais au plus c est cher
Fait un bilan regardes des annonces réfléchi et tu nous en diras un peu plus
Regardes le site de pneuboat.fr pour te documenter

Et si tu veux essayer une coque dure avec un 2t terrible contactes moi

[-morgan-]

Comme dis plus haut parles nous de toi
Tes sorties plutôt orientée pêche loisir ski traine?? Et dans quelle proportion
La place le plus important a flot ou remorque a définir avant même d' acheter un destrier
Ton budget entretien? Car une fois acheté ilfaut entretenir et mettre de l essence et au plus tu sortiras au plus ça coûte
Le choix du moteur est pour moi équivalent entre un 4t et un 2t dernière generation ça reviens pareil en entretien et en conso. Ce n est pas la même chose pour un vieux2t carbu
Puis viendra le choix d' une coque sr ou dur
Qoiuqu il arrive au plus c est long et au plus c est lourd au mieux ça tiens la mer mais au plus c est cher
Fait un bilan regardes des annonces réfléchi et tu nous en diras un peu plus
Regardes le site de pneuboat.fr pour te documenter

Et si tu veux essayer une coque dure avec un 2t terrible contactes moi

Les E tec sont moins gourmand en entretien, en consommation que les 4T...

[le paladin]

Salut!

Merci pour vos premières réponses.

Ce que je veux?

Je n'en sais rien!

Je n'ais pas un budget énorme, et surtout pas envie de me prendre la tête avec une unité trop grosse.
Disons, 3 à 5000 Z€uro.

Je pense a un 5.50m, semi rigide, plutôt 4T pour la tranquilité sonore.

Yam pour le bourrin et marque connue pour la coque.

Aucune idée pour le transport ou le stockage.

Juste je veux vos avis de HPZ afin d'éviter les conneries du débutant.

à plus!

[manouche]

un 5,50 semi rigide avec un 4t aux fesses qui inclu surement sondeur, remorque , armement , pour 3000/5000 roro !!!! de surcroit de bonne marque pneumatique ... bein t aura pas grand chose le pal ....

[rouget]

là c'est certain, pour le budget il va falloir revoir un peu les impératifs
donc tu disais , une barque de 4 m avec des rames hein ?

pour ta description, je pense que ça sera plutôt du 6/8000 ...
enfin, j'y connais pas grand chose ....

[ju]

pour avoir pisté les PA durant tout l'automne dernier Pal, tu n'auras pas d'embarcation récente avec un moteur 4t dans ton budget, à part une annexe. Par contre, si tu montes à 6000 ou 7000 euros, tu peux réaliser quelques bonnes affaires en étant patient. Il te faut pister maintenant, jusqu'au début du printemps... après, c'est mort, les prix ne bougent plus.

Pour le choix du moteur, 4t ou 2t, on ferait mieux de parler d'agrément que de consommation... car avant de compenser le surcoût d'achat d'un 4t en occase, le prix de l'essence peut augmenter cependant, c'est tellement plus agréable de ne pas avoir à crier pour s'entendre quand on se déplace sur l'eau, et de ne pas respirer les effluves qui s'échappent d'un 2t bref, un 4t c'est bien plus cher (en entretien aussi) mais bien plus confortable !

[-morgan-]

Les deux temps injection en vitesse de croisière ont quasiment le meme volume sonore que les quatre temps...
Sur un tarif autour de 5000€, il vaut mieux chercher dans les 4/4.5 mètres...

[diamoxlecat]

J'ai vendu mon zeppelin cup 5m hypalon (1993) avec un yamaha 4 temps 50 ch (2002) de 300 heures et une remorque sattelite (moyeux hs) pour 6000 euros. Top pour la chasse, moins pour la ballade avec madame ....
Je pense que si tu es patient tu trouveras la bonne affaire dans a peine plus que ton budget.
Pas la peine de monter à 5.50 sur ce budget reste sur du 5 m. Cherche des coques un peu lourde si possible ca tiens mieux la mer (zodiac pro, valient = un poil léger).
Coté stockage vers pointe rouge Ribeyro en face du décath Bonneveine environ 60 euros / mois ....
Bonne recherche

Après une rapide recherche pas des masse de chose intéressante à vendre en ce moment sur le bon coin et pneuboat mais pour te donner une idée :
http://www.leboncoin.fr/nautisme/131871530.htm?ca=21_s sur celui la y a un jolie coup à faire
http://www.leboncoin.fr/nautisme/131959176.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/133024694.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/133252424.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/72241545.htm?ca=21_s

[Zoufri]

Méfiance avec l'Etec si tu fais un peu de traine ou si prospectes à petite vitesse: il n'aime pas beaucoup ça

J'ai acheté l'an dernier un Capelli work tempest 500 + Yam 60Cv 4temps injection (105h), le tout de 2005, pour 12000 roros.
Pour le moteur rien à dire, ça marche impec et ça consomme pas. A part la courroie de distribution, je fais moi même l'entretien; Franchement, c'est pas bien difficile de changer Bougies, anodes (attention pour le moteur, y'en a 5) Calorstat+ joint, Faire la vidange +filtre à huile, Changer la turbine et contrôler les points à graisser.
Je n'étais pas fixé sur une marque de moteur précise, Suzuki ne m'aurait pas dérangé....

Par contre, en ce qui concerne le bateau, je t'invite à considérer la place à bord comme un point important, même si tu navigues seul. (A fortiori si tu embarques du monde) Et là, même si je n'y avais pas prêté attention avant l'achat, il faut bien dire que le capelli est pratiquement imbattable, toutes choses égales par ailleurs. Le "nez" est carré, le plan de pont est dépouillé, (version work) et donc la largeur "utile" est considérable.
http://www.cantiericapelli.it/fr/ribs/t ... /index.php
Crois moi, c'est très agréable de ne pas se marcher sur les arpions au moment de mettre les palmes! Tu sais comment ça se passe, les chasseurs sont toujours en train de comparer leurs bateaux: "le mien tient mieux la mer, mon moteur consomme moins que le tien"..etc etc....
Perso, j'ai comparé (comme tout le monde) l'espace habitable entre, disons, le mien et un Sillinger même longueur (très bon bateau au demeurant): Je peux te dire qu'il n'y a aucun débat possible, mon pont est celui d'un porte avions (j'exagère à peine) à côté tu as celui d'une frégate, même pas plat, en plus .....
Bon, je les entends d'ici, "oui, mais un Zep ou un Oversea ou un Sillinger ou un RIB (carène Anglaise) ça passe dix fois mieux en mer, le dessin de la carène est pas le même...."
Pas la peine de rentrer illico dans le fameux "passage en mer" autant le dire, et d'une ça reste à prouver concernant le Capelli, et de deux, je sors pas quand y'a force 8. Il passe suffisamment bien pour notre usage, point barre. Impossible de se faire une idée autour des Iles Medes l'an dernier, par contre tout le mois de juillet en Bretagne (sortie tous les jours) m'a conforté dans mes vues.
Dernier point, le prix: Il est bien certain que 5,50 et 100Cv c'est mieux, mais à un moment, il faut dire stop à l'escalade, car le mètre (le cm?) supplémentaire devient très très cher. C'est sûr que si j'avais les moyens, ce serait une coque Anglaise Ribcraft ou Ribeye 6,50 avec 150Cv, mais encore une fois, a-t-on vraiment besoin de ça pour pêcher dans des conditions raisonnables?? Non, bien sûr.

Tout ce que viens d'écrire n'engage que moi, vous l'aurez compris, mais ne perdez pas de vue que la navigation n'est qu'un moyen d'accéder plus vite ou dans de meilleures conditions de sécurité à certains spots convoités...Pour faire court, je suis maniaque dans l'entretien et la préparation du bateau pour minimiser les risques de panne, mais une fois sur l'eau, la navigation, je m'en br.... un peu (beaucoup?) l'important, c'est le poisson.
Désolé d'avoir fait un peu long...

[poulpe]

Pour Morgan: oui
Une révision toutes les 300h ou 3 ans et pas plus
Et question conso avec mon 130 etc je consomme en moyenne 7l/heure
Niveau bruit je suis pareil qu un 4t en vitesse de croisière et on entends un feulement au ralenti
Pour zoufri sur les etec il y a au niveau de la poignée des gaz un cran pêche a la traine donc je pense que les ingénieurs qui ont conçu le bourrin ont prévu aussi la marche lente
Perso quand j ai fini de trainer je navigue a fond pendant 5 minutes par précaution et acquis de conscience

Pour en revenir a paladin, ton budget est serre mais pas irréaliste tu dois regarde du cote des sr de 5m et 50cv environ et avec de la patience tu trouveras ton bohneur
Tu auras beaucoup de choix sur les marques françaises qui sont de très bonnes coques car ce sont les mêmes(bombard,zodiac)un réseau pièce detache très bien implante
Puis tu as les marques italiennes très bonnes aussi mais souvent plus orientée loisir avec plus d' équipement et donc un peu plus cher
Puis viens Les bateaux sportifs les anglais qui ne concède rien a la tenue en mer mais qui a mon avis sont un peu pauvre en equipement et qui sont plus chers mais plus robustes

Voila difficile de te conseiller tant que tu n as pas décider ou le stationner et quoi en faire de ton boat mais avec ton budget une chose s impose c est le semi rigide

[tedy 13]

J'ai vendu mon zeppelin cup 5m hypalon (1993) avec un yamaha 4 temps 50 ch (2002) de 300 heures et une remorque sattelite (moyeux hs) pour 6000 euros. Top pour la chasse, moins pour la ballade avec madame ....
Je pense que si tu es patient tu trouveras la bonne affaire dans a peine plus que ton budget.
Pas la peine de monter à 5.50 sur ce budget reste sur du 5 m. Cherche des coques un peu lourde si possible ca tiens mieux la mer (zodiac pro, valient = un poil léger).
Coté stockage vers pointe rouge Ribeyro en face du décath Bonneveine environ 60 euros / mois ....
Bonne recherche

Après une rapide recherche pas des masse de chose intéressante à vendre en ce moment sur le bon coin et pneuboat mais pour te donner une idée :
http://www.leboncoin.fr/nautisme/131871530.htm?ca=21_s sur celui la y a un jolie coup à faire
http://www.leboncoin.fr/nautisme/131959176.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/133024694.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/133252424.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/72241545.htm?ca=21_s

C'était un bateau sympa ...... et Zep c'est du solide

Je partage ton avis sur le poids des bateaux

Je persiste aussi à venter le néoprene hypalon .... meilleure tenue dans le temps et plus costaud, ton bateau Diamox en est l'exemple

Je viens de lire les annonces du boncoin !! il y a des bateaux pas mal.

Il ne faut surtout pas hésiter à faire des km pour aller le chercher, les meilleures ventes ne se font pas toujours autour de Marseille. Mon moteur je l'ai trouvé en...... Bretagne, et ma remorque ... à Hyeres

[bastien83]

Les deux temps injection en vitesse de croisière ont quasiment le meme volume sonore que les quatre temps...
Sur un tarif autour de 5000€, il vaut mieux chercher dans les 4/4.5 mètres...

la je suis pas tout à fait d'accord ..... surtout si on parle d'un 4T injection .... après pour un 4T carbus, il y a encore une petite différence à mon gout ( et ne parlons pas du ralentit !!!) ..

[bastien83]

En tout cas, je suis d'accord sur le fait que trouver un 5m50 avec un 4T aux fesses pour 5000 euros relève du coup du siècle ....
Faut plutot se rapprocher de la barre des 9-10 000 euros ...
Après dans les 5-6000 euros, il y a des 4m80 ou 5m avec des petits 50cv 2T injection ou 4T carbus qui peuvent être sympas...
Le tout est de rester à l'affut et se cogner tous les jours les PA pour tomber sur sa perle rare ....

[jeandenti]

sans vouloir de décourager, j'ai un pot qui cherche sur les mêmes critères que toi, et dans le même budget depuis un an . il regarde tous les matin le bon coin ! et rien pour l'instant
Le prix ne fait pas la qualité, mais à ce niveau, je pense effectivement que 5000 est un poil juste... pour un gars comme toi qui va souvent à la mer...
Sans compter que sur ces prix, tu as toujours 2 ou 3 bricoles à faire, qui souvent chiffrent trés vite.
je pense savoir de quoi je parle, étant donné que j'ai 2 bateaux, dont un de 9m que j'ai refait moi même...
mon semi rigide est ultra nickel, et je me suis fait moi même la révision (faut bien se lancer un jour ) car j'étais pas content des prestataires (ils t'arrachent tous la tête pour une merde ), mais le prochain bateau que j'achète, je pense que ce sera un neuf! pour ne plus avoir de petites surprises.
Si non, tu peux peut-être trouver une bonne coque d'ocas, et mêtre un bon moteur garanti, même d'ocas, mais en consession. t u paie un poil plus, mais c'est confortable.
J'avais acheté le mien en dépôt vente, et j'ai négocié 3 mois de garanti, et le remplacement de la distrib, car ils l'avaient révisé.
Conclusion: ils ont du me changer dans les 2 premiers mois la pompe à essence, le joystick du trim et l'hélice
t'imagine la facture !!! alors que j'avais déboursé 12000 euros (la coque était neuve)
En espérant ne pas te faire peur, regarde bien et ne soit surtout pas pressé...
Quand je suis seul en boat, je sors parfois un chasseur de l'eau pour m'accompagner. Si je te vois sur Maïre et que ça te dis, je te ferais signe!

[seaman]

Salut le Pal, ton choix dépend de son stationnement, si tu auras une place à quai ou à l'air libre, mieux vaut une coque dure, et en plus ce sera un peu plus grand pour moins cher. Sinon opte nécessairement pour un semi-rigde, plus facile à transporter et qui passe mieux la mer. J'ai eu 3 bateaux, mon premier était un novurania de 3,9 m avec un 40cv 2T, et bien j'en était très content, par gros temps, je mettais longtemps à arriver sur les postes mais j'y arrivais. Après c'est sur que pour la promenade en famille, c'était un peu juste. N'empeche que je l'avais payé 3800 euros, moteur quasi neuf, démarrage électrique et console.
Tu peux trouver si tu n'es pas pressé.