Comme pour une voiture!Le tout c'est de trouver son propre équilibre, il n'y a pas de loi générale: Certain préfèrent un vieux moteur (comme moi) pour pouvoir le réparer soi-même, même s'il peut avoir plus de petite pannes, et le payer pas cher. Certain mettent 10 000 euros dans un 4t ou 2t neuf pour naviguer avec des garanties et avoir la tranquillité d'esprit totale, certain prennent du matos de fou pour 3 sorties par ans, ce qui n'est pas rentable, mais fait plaisir, il y a des tas de voies possibles!!!!!
Perso, je n'ai pas plus confiance dans un 4t que un 2t! Et le 2t je peux économiser 200 euros mini d'entretien par ans, ce qui représente beaucoup pour moi!!!
