tout sur les pneumatiques

[pacoulin]

content de te revoir ced 34

[psarodoufeko]

Y a aussi de l huile qui doit sortir derriere ( ce que j ai vu sur internet) et pour enlever le reducteur je dois enlever la canne j ai pas le choix, non?

toute l'huile peux sortir par l'avant. Et tu peux retirer tout le réducteur aussi, tu le sortiras par le haut de la canne, et comme ça tu ne retires pas la valve, tu risques moins d'endommager le mécanisme

Je vois pas comment

[fabio06]

je me tâte à installer un kit étanche sur mon Cyrano mais bon c'est un 70 je me demander bien si ça vaudrait le coup et il ne reste plus que stc je crois..

[Azdrubael]

petite question quand on a pas de manometre combien on doit remetre de coup de pompes/pour 1 tir
j'ai pomper pas grand chose apres les sorties que j'ai fais mais apres 1 tir comme apres 10 je sens toujours autant de difficulté a pomper/charger donc une petite idée ?

[pacoulin]

arrète de pomper azdrubael, ca sert a rien
a part que tu risque de trop mettre de pression et de faire péter les joins
si ca force trop c'est que tu es déjà au max

tu n'a pas besoin de rajouter de l'air a chaque sortie et c'est pas par rapport
au nombre de tir
la pression d'air a l'interieur du fusil est permanante,
si tout est normal, il n'y a pas de perte d'air quant tu tire

tu recharge de l'air que quant tu as eu a le vider pour interenir dessus
ex revision ou réparation

éventuellement en complément si il en manque un peu mais c'est rare
car si tu as de la perte d'air c'est qu'il y a un soucis, par exemple join foutus
ce qu'il va t'arriver en fesant ce que tu décrit

[Azdrubael]

merci beaucoup pour ta réponse rapide

[Etiennemoon]

Y a aussi de l huile qui doit sortir derriere ( ce que j ai vu sur internet) et pour enlever le reducteur je dois enlever la canne j ai pas le choix, non?

toute l'huile peux sortir par l'avant. Et tu peux retirer tout le réducteur aussi, tu le sortiras par le haut de la canne, et comme ça tu ne retires pas la valve, tu risques moins d'endommager le mécanisme

Je vois pas comment

Mais si:
Tu dévisses la tête
Tu retires l'ogive
Tu retires le joint et la bague de la canne
Tu retournes le tout dans un bocal et tu laisses couler
....
Tu incline le tube du côté du régulateur pour qu'un Max d'huile s'écoule par le trou du régulateur...
Tu tire le tube vers le haut...il va tomber un peu d'huile peut-être... La canne reste sur la poignee...Tu vires le régulateur...
Maintenant, si tu veux pas perdre une goute d'huile, démonte la valve....

[psarodoufeko]

Merci , tt ca j ai deja fait mais J en suis "a la canne reste sur la poignee " mais je vois pas comment vire le regulateur

[Etiennemoon]

Merci , tt ca j ai deja fait mais J en suis "a la canne reste sur la poignee " mais je vois pas comment vire le regulateur

C la grosse pièce blanche...

[Etiennemoon]

Si tu veux virer le sélecteur tu prends une clef, tu dévisses la tige, tu retires le sélecteur mais tu laisses la tige en place

[psarodoufeko]

C juste que y a pas la placd pour passer un pince pour devisser

[Etiennemoon]

C juste que y a pas la placd pour passer un pince pour devisser

Excuse mais la je suis largué, je comprends pas ou tu en es....

[psarodoufeko]

Là

[Etiennemoon]

Ok donc désolé je t'ai raconté n'importe quoi!
Ça fait un peu longtemps que j'ai viré les miens et je pensais que tu avais accès à la bague cisaillée blanche qui tient le corps du régulateur. Tu vas être obligé de démonter la valve

[le poete]

Petite question technique.Vous enlevez comment les talons de fleche recalcitrants si on a pas d etau?

tu le chauffes avec un briquet ou sur le feu

[seriolekillerdj]

En parlant de talons, pour ceux qui sont en panne ................. ils ne le sont plus !!!!
Disponible en 6,5 en 7 et en 8.

[Etiennemoon]

Petite question technique.Vous enlevez comment les talons de fleche recalcitrants si on a pas d etau?

tu le chauffes avec un briquet ou sur le feu

OUais en chauffant ça doit marcher.
comme j'utilise des coulisseau étanches, ils faut souvent que je démonte les talons, et il arrive que le pas de visse se soit maté si j'ai tiré et qu'il était un peu dévissé... là, le talon est presque impossible à virer (ça arrive aussi avec de flèches neuves parfois...)
Alors j'ai une technique de brute (en général le talon meurt...): tu coinces bien les ardillons ouverts entre deux barres de bois + serres joints (faut pas que ça tourne), tu prends le talon dans le mandrin de ta perceuse à percussion et zou! par petits coups jusqu'à ce que ça cède!

[psarodoufeko]

ai achete un petit un etau c bon ca marche.
Si le talon est raye par une pince ( ok j ai kkutilise du papier emeri pour fognoler la trace des pinces) c grave docteur?

[Etiennemoon]

ai achete un petit un etau c bon ca marche.
Si le talon est raye par une pince ( ok j ai kkutilise du papier emeri pour fognoler la trace des pinces) c grave docteur?

non, c'est pas grave... mais en effet il faut qu'il soit bien lisse pour ne pas risquer de rayer la canne ou endommager la tête par mégarde! et je pense que la partie qui entre dans le piston doit être nickelle aussi...

[sebast13]

En parlant de talons, pour ceux qui sont en panne ................. ils ne le sont plus !!!!
Disponible en 6,5 en 7 et en 8.

et pour les joints