Help pbm fuite d' air airbalete!!

[dede4240]

Bonjour a tous,
J ai acheté un fusil airbalete 90 a un mec du forum le 18 juin le fusil m a été livré vidé d' air, je suis en vacances depuis ce matin et j ai tenté de gonfler le fusil pour la première fois et j ai entendu aussitôt une fuite d' air a l avant du fusil au niveau du régulateur de puissance!!
J ai 15 jours de vacances par an autant vous dire que je l ai très mauvaise car le fusil etait annocé comme ayant peu servi et dans un état irréprochable...
J ai dévissé le régulateur a l avant du fusil il y a deux pieces qui sont sorties, une piece blanche avec des joint dans laquelle s enquille la flèche et une autre piece ronde rouge et noir
Est ce qu il y a quelque chose a bricoler pour sauver les vacances de chasse?? Un joint a changer ou autre??
Merci pour votre aide

[ced 34]

Eh bien dede ! Tu fais partie des 4/5 personnes( peut être plus !) qui ont eu le problème de tête qui se dévisse sur les airbalètes origine ..

Dans ton cas tu as eu chaud au fesse et encore il n'y avait plus d'air d'après toi et moi je dirai qu'il t'en restait encore suffisamment pour te prendre le piston avec douleur ..

Pour les pièces ;

La partie rouge c'est l'amortisseur et la partie noir le corps d'amortisseur
au remontage tu positionnera le lamage de la pièce noir coté fut
la pièce banche c'est le piston , la partie métallique vers le fut ( un poil d'huile sur les joints au remontage )

l'ordre de montage :

1 piston , 2 amortisseur

De la tu resserre la tête en 1er lieu à la main , puis a l'aide d'une tige de 2mm de diam et assez longue genre 15 cm , tu vas terminer le serrage
tu enfile la tige dans le petit perçage de 2.5 a l'extrémité de la tête , si le trou n'est pas débouchant il te faut effectuer une rotation du régulateur

Tu te serre de cette tige comme clé de serrage .


La fuite venait de se desserrage , le piston étant placé en amont de sa position habituel fait perdre l'étanchéité au joint .

Au moment ou tu as complètement démonté cette extrémité noir , le piston poussée par le peu .. d'air qu'il restait , ta aider a un démontage d'amortisseur le plus rapide du monde

[dede4240]

Bonsoir cedric
merci pour ta réponse rapide je viens de faire ce que tu m as indiqué la tête de serrage n était pas du tout serré pour le coup puisqu on a réussi a la dévisser a la main...
On a récupérer un cintre de pressing en acier qu on a mis dans le petit trou de 2mm et on a serré comme des mules jusqu a ce que la tige se torde...
On vient d' essayer de le mettre dans la baignoire et de petites bulles s échappent encore genre une bulle toute les seconde... Est ce qu il faut changer les joints d' apres toi? Qu est ce tu utilises comme tige acier ? On va essayer d' aller acheter un tournevis fin demain pour essayer de gagner encore un peu en serrage... Le soucis c est qu on est paume en Corse donc c est un
peu chaud de chopper des outils...
Une question bonus, la piece blanche Dans laquelle s enquille la flèche possède deux joints:
Un joint torique rond genre joint de lavabo et un autre joint plus aplati qui lui est fendu.... Et qui semble être plus en plastique qu en caoutchouc...
Est ce normal que ce second joint soit fendu?
Est ce que je dois le changer pour mettre a la place un second joint torique

Merci bcp pour ta réponse

[ced 34]

oui vérifie le joint de piston (il doit être nickel !)

sinon sur le piston tu as deux joints , le 1er et un oring classique le 2 ème est le racleur , le joint plat est en faite un segment pour garantir le guidage


tiens moi au jus au pire je peut t'envoyer dans ton bled perdu un joint de piston

[Abyss]

Il y a eu a priori un probleme d'ébavurage de piston .. a vérif ^^ ( source Omer )



@Ced : Tu donnes des conseils à des mecs qui ont pas des fusils kittés ? ! ( c'est une honte ... )