Donc il peut s'agir des valves (ça coute trois fois rien à changer) ou moins marrant, une fuite, invisible à l'oeil mais qui une fois localisée nécessitera à nouveau la pose d'une rustine (empiècement) ....
Il fait pas un gros effort sur le prix le gars.... je lui aurais demandé 2900 avec le GPS pour ma part ...
Pour info,
j'ai trouvé un STYLMER 5M de 2002 avec un 50cv 4T YAM et remorque mecanorem, super équipé, VHF, console haute, réservoir inox fixe, mat de wake, assis-debout de pilotage, armement, etc etc pour..... 5000 euros (à rajouter: les roulements de la remorque et la réparation d'un accros sur la partie du boudin autour du davier d'étrave).
Je trouve donc que pour 3000 euros, ton gars n'y va pas de main morte avec son deux temps qui semble consommer de folie et ses montages "approximatifs" maison.
Par ailleurs, j'ai un copain qui a un MARINER 4T à carburateurs acheté neuf qui n'a JAMAIS bien tourné (on dirait un deux temps), donc j'imagine même pas comment leurs deux temps doivent cogner ....
Voila ce que j'argumenterai pour essayer de négocier correctement le prix de cet ensemble.
Bonne chance.Statistiques: Publié par bastien83 — sam. avr. 30, 2011 7:57 am
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