tout depends de la motorisation maxi de la coque
si 70 cv est le maximum 50 cv est une motorisation normale et au dessus une surmotorisation
attention de bien lire et bien comprendre chaque caracteristique d un bateau
comme dit plus haut bateau leger ne veux pas dire bateau qui ne tiens pas la mer car la forme de la coque est primordiale
la plupart des bateaux italiens ont une carene plate pour faire des bateaux legers et donc des bateaux a la journee en mer calme
prends un quicksilver derniere generation les coques ont un v profond mais ils ont travaille le poids pour moins de conso
Si 70cv est le maximum, au dessus de 70cv c'est une surmotorisation ...... pas au dessus de 50 !!!!si 70 cv est le maximum 50 cv est une motorisation normale et au dessus une surmotorisation
attention de bien lire et bien comprendre chaque caracteristique d un bateau
comme dit plus haut bateau leger ne veux pas dire bateau qui ne tiens pas la mer car la forme de la coque est primordiale
la plupart des bateaux italiens ont une carene plate pour faire des bateaux legers et donc des bateaux a la journee en mer calme
prends un quicksilver derniere generation les coques ont un v profond mais ils ont travaille le poids pour moins de conso
La puissance indiquée par le constructeur est donnée pour la résistance du tableau arrière de la coque sur laquelle le moteur est installé. Au niveau des AffMar, ils n'en ont rien à cirer que tu mette un 150 cv à la place !!! par contre ton assurance risque fort de ne pas t'assurer si tu ne respectes pas les directives constructeur.
Je ne suis pas non plus d'accord avec le fait que des bateaux à carène plate sont de telle forme pour une question de poids, la forme du V n'influe pas sur l'épaisseur des la surface totale de la coque ....
Encore un dernier point, je ne ferais pas confiance dans les dernières générations de de chez Quicksilver s'ils ont travaillé le poids, cela signifie qu'il y a moins d'épaisseur de résine et que la structure en est donc fragilisée .....
J'ai comparé l'épaisseur d'un JOKER BOAT avec un NUOVA JOLLY avant d'acheter mon nouveau bateau ...... il y a pas photo, entre du papier à cigarette (j'exagère ...??
) et la coque de mon nuova .... j'ai pas hésité une 1/2 seconde .....Fuyez les constructions premiers prix car les fabricants rognent sur les matériaux ... vous payez moins cher car il y a juste moins de produits .... (voir les Valiant, premier prix en terme de neuf et d'occasion mais souffrant de gros problèmes structurels récurrents et boudés sur le marché de l'occasion ).
Statistiques: Publié par bastien83 — mar. oct. 11, 2011 8:52 am
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... Tout ça pour dire que je suis plutôt refroidi !
ça doit être ça que l'on appel "soigner son approche" 