Spearboy Forum de chasse sous-marine en Méditerranée 2012-01-14T11:26:00+02:00 https://forum.spearboy.com/app.php/feed/topic/17843 2012-01-14T11:26:00+02:00 2012-01-14T11:26:00+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=388833#p388833 <![CDATA[Re: Reprog !!]]>
faut que je lui donne le numéro et la marque du boîtier pour savoir si déjà C possible !

à priori oui

et en suite faut que j'envoie l'ECI ou ECM et il feront la reprog complète

ps : je me pose aussi la question !! je fait ou je fait pas ...... j'hésite ceci dit quand je voi le tarif que prend yam pour le faire et que EN plus ce n'ai pas garanti. J'me dit pkoi pas
ps : yam C 1500 mini.......

Statistiques: Publié par Tri@ — sam. janv. 14, 2012 10:26 am

]]> 2012-01-02T17:54:53+02:00 2012-01-02T17:54:53+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=387503#p387503 <![CDATA[Re: Reprog !!]]>

Statistiques: Publié par lucho74 — lun. janv. 02, 2012 4:54 pm

]]> 2012-01-02T17:49:53+02:00 2012-01-02T17:49:53+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=387500#p387500 <![CDATA[Re: Reprog !!]]>
Moi perso je reprogrammerai bien ma caisse pour gagner 50ch de plus, j'ai l'impresion de me trainer un peu ... surtout en décendant de la moto. Ce n'est pas tellement la fiab qui m'inquiète, mais surtout la conso :cry:
Il faut savoir que les logiciels de gestion moteur sont fait avec l'optique de convenir à toutes les situations.

Le changement de puce pour booster la puissance d'un moteur se fait donc au détriment de la consommation, premier effet Kiss cool :dent: et ensuite sur la réduction de la durée de vie du moteur, second effet Kiss cool :depressif:


mais on n'a rien sans rien.... :wink:

Statistiques: Publié par Didier_Alpes_Maritimes — lun. janv. 02, 2012 4:49 pm

]]> 2011-12-24T09:50:09+02:00 2011-12-24T09:50:09+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=386805#p386805 <![CDATA[Re: Reprog !!]]>
moteur HORS garantie, n'a que 100h et est entretenue, en suite pour les assurances pour quelle vienne vérifier la puissance du moteur :roll: :roll:, le sujet à était aborder sur le forum de PN......T et le tropic est parti en sucette.

lucho > j'hésite aussi pour ma caisse + 40, sauf qu'elle est encore sous garantie, donc interdit.


le moteur yam EFI 50 est exactement le même que le 60 ET 70, ce sont simplement des limitations électroniques, ECU et ECM

je ne penses pas qu'il y est de risque à modif une carto "j'ai pas dit mécanique"
Faut que tu respectes la puissance Max de ta coque aussi, sinon tu vas avoir un engin de la mort :siffle:
Ensuite je pense que le rajout conséquent de puissance sur ton 50 vont t'obliger à changer l'hélice :idea:
pour la coque je peut mettre un 70 Max , le truc C que je change pas de poid de moteur, et pour l'hélice je compter le faire de tt façon

Statistiques: Publié par Tri@ — sam. déc. 24, 2011 8:50 am

]]> 2011-12-24T07:59:03+02:00 2011-12-24T07:59:03+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=386796#p386796 <![CDATA[Re: Reprog !!]]>
moteur HORS garantie, n'a que 100h et est entretenue, en suite pour les assurances pour quelle vienne vérifier la puissance du moteur :roll: :roll:, le sujet à était aborder sur le forum de PN......T et le tropic est parti en sucette.

lucho > j'hésite aussi pour ma caisse + 40, sauf qu'elle est encore sous garantie, donc interdit.


le moteur yam EFI 50 est exactement le même que le 60 ET 70, ce sont simplement des limitations électroniques, ECU et ECM

je ne penses pas qu'il y est de risque à modif une carto "j'ai pas dit mécanique"
Faut que tu respectes la puissance Max de ta coque aussi, sinon tu vas avoir un engin de la mort :siffle:
Ensuite je pense que le rajout conséquent de puissance sur ton 50 vont t'obliger à changer l'hélice :idea:

Statistiques: Publié par Fisherman — sam. déc. 24, 2011 6:59 am

]]> 2011-12-24T00:17:35+02:00 2011-12-24T00:17:35+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=386778#p386778 <![CDATA[Re: Reprog !!]]> au moins 28centièmes de secondes .... :coolman:

Statistiques: Publié par pierro83 — ven. déc. 23, 2011 11:17 pm

]]> 2011-12-23T23:45:49+02:00 2011-12-23T23:45:49+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=386772#p386772 <![CDATA[Re: Reprog !!]]> :itsgood:

Statistiques: Publié par Tri@ — ven. déc. 23, 2011 10:45 pm

]]> 2011-12-23T23:10:43+02:00 2011-12-23T23:10:43+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=386768#p386768 <![CDATA[Re: Reprog !!]]>
facile : melange 50 % sans plomb 95 et 50 % ether avec juste une larmette d huile pour lubrifier tout ça :mrgreen:

merci chef, je cours de ce pas essayer !!! :shock: :itsgood:



mais comme j'ai pas assez d'éther pour remplir la moitié de mon réservoir, je vais compléter avec un peu de nitrométhane qu'il me reste de mes maquettes d'avion ... une dizaine de litres devraient faire l'affaire .... :coolman: :muscle: :muscle: :muscle: :dent:

Statistiques: Publié par pierro83 — ven. déc. 23, 2011 10:10 pm

]]> 2011-12-23T12:05:54+02:00 2011-12-23T12:05:54+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=386712#p386712 <![CDATA[Re: Reprog !!]]> :roll:, le sujet à était aborder sur le forum de PN......T et le tropic est parti en sucette.

lucho > j'hésite aussi pour ma caisse + 40, sauf qu'elle est encore sous garantie, donc interdit.


le moteur yam EFI 50 est exactement le même que le 60 ET 70, ce sont simplement des limitations électroniques, ECU et ECM

je ne penses pas qu'il y est de risque à modif une carto "j'ai pas dit mécanique"

Statistiques: Publié par Tri@ — ven. déc. 23, 2011 11:05 am

]]> 2011-12-23T11:48:47+02:00 2011-12-23T11:48:47+02:00 https://forum.spearboy.com/viewtopic.php?t=17843&p=386707#p386707 <![CDATA[Re: Reprog !!]]>
En plus ça coûte 500€ je crois :evil:

Pour le bateau, je ne me traîne pas comme le zozo de Jaff' donc ça va :siffle: :mrgreen: :bisou:

Statistiques: Publié par lucho74 — ven. déc. 23, 2011 10:48 am

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