Conseil zod

tedy 13 · Message par **tedy 13** » ven. avr. 10, 2009 3:48 pm

Vu le prix et l'utilisation envisagée ...c'est une bonne affaire.

Comme le dit Poulpe, il faut bien le voir....

-regarder l'état des boudins certains exposés trop longtemps au soleil et aux intemperie peuvent être porreux.
-regarder l'etat de la coque et surtout du tableau arriere.... il peut y avoir des fissures qui laissent entrer l'eau et attaque le bois du tableau...
- pour le moteur, c'est une reference dans ces puissances. Difficile de juger car on est pas dedans, mais déja l'aspect général du moteur donne une idée du soin apporté par son utilisateur....mais de ce coté la tu dois avoir l'habitude avec les scoots !!

Concernant ce modele de bateau, le gros defaut c'est l'avant qui est plutot imposant et a une prise au vent importante....il faut être prudent par vent de face ...

firemangreg · Message par **firemangreg** » ven. avr. 10, 2009 4:24 pm

ok merci tedy et poulpe de toute façon je vais le voir de près le week end prochain

et on vera je vous direz ce qu'il en est

poulpe · Message par **poulpe** » ven. avr. 10, 2009 9:46 pm

faits des photos meme avec ton portable sur des points ou tu aurais un doute

on pourra peut etre t aider

firemangreg · Message par **firemangreg** » mar. avr. 14, 2009 10:03 am

ok merci poulpe

Poisson Baliste · Message par **Poisson Baliste** » jeu. avr. 30, 2009 1:38 pm

Bonjour,
mon projet avance je vois un bateau demain.
Quels points sensibles je dois verifier ? Moteur ? joints sur boudins hypalons ? fissures tableaux arrieres , etc ?

Et niveau document ? l immat du bateau ?l annee ?

Merci des conseils

@+

poulpe · Message par **poulpe** » jeu. avr. 30, 2009 1:56 pm

il y a une carte de circulation(bleue) ou tout est ecrit millesime puissance etc....

oui il faut bien regarde ce que tu as ecrit c est un debut puis faire tourner le destrier en mer

pareil que fireman si tu as des doutes faits des photos et mets les sur le forum

Poisson Baliste · Message par **Poisson Baliste** » jeu. avr. 30, 2009 4:26 pm

OK merci poulpe.

Donc au moment de l achat on fait l acte de vente et il me remet la carte bleu c est ca ?
Le probleme est que je ne pourrais pas le tester sur l eau...je veux dire qu il ya un paquet de gazier qui ont RDV pour le voir ...et vu que c est le premier qui signe qui a gagne...j ai pas super envie de laisser filer l affaire....

vu que c est excatement ce que je cherche...

Poisson Baliste · Message par **Poisson Baliste** » jeu. avr. 30, 2009 4:29 pm

j oublais: un moteur johnson 2T de 1994 c est bon ca ? c est costo ?

poulpe · Message par **poulpe** » jeu. avr. 30, 2009 10:25 pm

tout depends de l entretien et de la façon de le mener

mais ton rdv me parait curieux ne pas essayer et le voir a la chaine comme un appart moi je m abstiendrais

et si tu signes oui il te faut un acte de vente en 3 exemplaires (un pour toi,un pour le vendeur,un pour les affmars)et la carte de circulation(ne rien inscrire dessus)

Poisson Baliste · Message par **Poisson Baliste** » ven. mai 01, 2009 4:34 pm

Je m etais mal exprime Poulpe.
Ce que je voulais dire c est que c est moi qui est insiste pour me squizzer entre 2 visites pour ne pas le louper.

Au final j y suis alle et j ai pu le verifier pendant 2 heures a terre et sur l eau.
tout va bien !!

J ai mon nouveau destrier !!

A l attaque !!!!!!!!

rouget · Message par **rouget** » ven. mai 01, 2009 7:14 pm

j'espère qu'il est bien

que je ne vienne pas pour rien

poulpe · Message par **poulpe** » sam. mai 02, 2009 10:17 pm

remarque il y a toujours les pagaies dans l armement de securite

firemangreg · Message par **firemangreg** » lun. mai 04, 2009 9:30 am

pour le mien c'est mort mais bon j'y suis allé fort

il en voulait 3000 et je lui en ai proposer 2000 roro

il y avait un peu de boulot mais pas grâve je suis pas à a pièce

poulpe · Message par **poulpe** » lun. mai 04, 2009 10:26 pm

c est la crise dans ton porte-monnaie fireman?????

firemangreg · Message par **firemangreg** » mar. mai 05, 2009 9:19 am

non mais il y avait des travaux a faire sur la bête et il était pas tout jeune alors j'ai éssayé et j'ai perdu tanpis en ce moment il y en a partout a vendre

je vais en voir un cette semaine bombard 4.85 avec 60ch yamaha il n'a servit qu'en eau douce on vera ça

poulpe · Message par **poulpe** » mar. mai 05, 2009 9:33 am

deja l ensemble est une valeur sure

firemangreg · Message par **firemangreg** » mar. mai 05, 2009 10:52 am

oui mais le mec pas vendeurs pour de sous ma dit qu'il y avait un prob de boudin en faisant aller retour bandol sanary le boudin était presque a plat mais il ne voyait pas de trou

j'espère qu'il est pas poreux

Poisson Baliste · Message par **Poisson Baliste** » mar. mai 05, 2009 11:50 am

Poulpe, petite question technique rapport a mon nouveau destrier:

La turbine de mon Johnson a ete changee il y a 3 ans.
le bateau n a servi qu une dizaine d heure depuis.

Est ce que je dois vraiment changer la turbine vu le peu d heures de nav.. ?

Rouget, yes t inquiete, Marseille le planier..... 20 minutes !

D ailleurs , Depuis les goudes jusqu au planier en zod vous comptez combien de temps par mer plate ? 30 minutes ?
D ailleurs est ce que planier est considre comme "un abri". Je suis equipe en 5iem cat donc je sais pas si c est suffisant ?

Merci
@+

tedy 13 · Message par **tedy 13** » mar. mai 05, 2009 1:36 pm

firemangreg a écrit :oui mais le mec pas vendeurs pour de sous ma dit qu'il y avait un prob de boudin en faisant aller retour bandol sanary le boudin était presque a plat mais il ne voyait pas de trou

j'espère qu'il est pas poreux

C'est possible.....

Les boudins sont en pvc

Bombard en a changé pas mal !!!!

Lorsque j'etait en train de bosser sur mon bateau, ils etaient en train d'en changer un sur un 5.80

N'hesite pas à aller chez Protecmer, avec le vendeur pour faire un diagnostic, ça t'évitera une mauvaise surprise......

firemangreg · Message par **firemangreg** » mar. mai 05, 2009 1:58 pm

merci tedy

non c'est de hypalon les boudins et il y en a pour 1700 euros pour le changer

Spearboy

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