Avis sur bateau

[utopia851]

Salut tout le monde,

Je suis plus ou moins à la recherche d'un bateau. J'en suis encore au stade ou je me dis "j'achète que si c'est une bonne affaire".

J'ai vu ce bateau sur le net et après diverse consultation d'argus et d'autres annonces, ça ma paru une affaire pas dégueu : http://www.leboncoin.fr/nautisme/235396146.htm?ca=21_s

au niveau de l'utilisation ; de la chasse mais pas que. Pêche, promenade et barbeuc

Vos avis ?

[Inkululeko]

L'arcoa 530 est un bon bateau comme les Skanes de la même époque mais ça commence a faire vieux même si l'osmose ne les concerne pas vraiment ; il a été adapté pour motorisation HB , faut voire comment ça a été fait , il y a des grosses et couteuses surprises parfois. Il a été repeint et ça perso je déteste , de la peinture sur du gelcoat
Le moteur est bon , fiable , mais pas si économe que ça ...et compressions a vérifier

Et l'ensemble ....carrément hors de prix AMHA , je ne mettrais pas plus de 4500 euros pour ce bateau.

Si tu veux/dois rester dans le Vintage alors prends ton temps et je te recommande vivement un Windy22 , ceux là sont indestructibles en plus de leur qualités marine et tellement bien construits/échantillonés qu'ils traversent le temps ...j'en ai eu 2* et un Bertram 25 express cruiser mono-460 cobra gonflé acheté 5000 euros ...j'aime le vintage pendant mes périodes promène-couillons et j'aime bien bricoler ces vieux trucs ....sans compter que ça peut rapporter

* un Windy 22 avec deux 225 optimax au cul sur chaise armstrong ça arrache ...mais en France on oublie

[Inkululeko]

Quelle taille de bateau et quel style tu cherches ?

en vrac :
http://www.leboncoin.fr/nautisme/230522994.htm?ca=21_s bon moteur pas cher a entretenir et très bonne coque
un flyer 5 : http://www.leboncoin.fr/nautisme/236878491.htm?ca=21_s
Un leader 6.5 pas cher : http://www.leboncoin.fr/nautisme/237141302.htm?ca=21_s/ compter 3000 euros grand grand maxi pour refaire le moteur et checker l'embase ...ce genre de truc est idéal pour négocier serré le tarif, tu te pointes avec des devis astronomiques que ne manqueront pas de te faire quelques "pros" ( ) du secteur
Celui que je prendrais sans hésiter mais moi c'est moi et toi c'est toi : http://www.leboncoin.fr/nautisme/203770588.htm?ca=21_s compter 3000 euros grand maxi pour un moteur correct mais trouvable sans souçis dans les 2000-2500.
J'ai vu aussi un correct craft 5.7l a 3850 euros mais je ne le retrouve plus ...ça tête pas mal mais tu en as pour ton argent niveau sensations et c'est parfait pour le Barbec arrosé

[le shrek 83]

tout depend de ce que tu cherche(cabine ou sans cabine)cabine tu met tout ton bordel dedans et tu ferme a clé.penser aussi à la remorque, plus ton bateau sera gros,plus ta remorque sera chère.et il y a le problème du permis remorque il faut faire attention à tout.
a plus.

[Tri@]

1er question !!

quel budget ???

en suite tu voi car si tu compte avoir un bateau a flot et correct pour pas cher ba mon garçon tu rêve, ça fait un moment que je cherche !! D' ou la vente de mon destrier.

et sur Marseille en plus

les places ce négocie a mini 10 voir 15 milles avec une grosse merde dessus.
j'ai manquer une place a l'estaque ya pas longtemps


bonne chance

[utopia851]

WOW !

Merci pour tous ces avis, ça donne du recul !

Je suis allé voir le bateau hier, le moteur a 60h et semble être côté à 6000 € seul. A vérifier

Sur ma recherche :
Budget : 10 000€ pour le bateau seul
Pas de remorque, je n'ai pas le temps de passer le permis remorque. Je chercher donc un bateau avec une place à sec sur des racks (env. 2500€/an...) à Marseille ou La Ciotat. C'est surtout cette condition qui est pénalisante en plus d'être très onéreuse. J'ai regardé toutes les annonces proposées mais aucune ne propose de solution de stationnement.
Au niveau du type de bateau :
- la coque m'importe assez peu en définitive. Il faut que ce soit pas trop la galère pour aller chasser et pécher. J'aimerai aussi un poil de confort pour mener des amis en mer (donc pas de Zozo) ! Taille : entre 5 et 6 m ça me va
- le moteur : pas trop vieux, 150-200h maximum bien entretenu. Hors bord de préférence. Une puissance moyenne me suffit.

[Tri@]

Port ouest a l'estaque dans les 2300 je crois a l'année

[utopia851]

Je viens de regarder et, en effet, il semblerait que des places à sec soient dispos.

Je vais; du coup, peut etre élargir ma rechercher à tous les bateaux donc vos liens deviennent intéressants !

Je les appelle aujourd'hui pour confirmer des places dispos !

[Tri@]

cool

tu prend mon destrier " tarif a négocier" !! et tu le pose a port ouest et tout est réglé

[utopia851]

Tu perds pas le nord Tria !

Je suis pas convaincu par l'achat un Semi rigide, c'est trop "polarisé" comme bateau !

J'ai regardé ceux que vous m'avez conseillé et niveau esthétique, je suis pas convaincu non plus (peut etre le boston whaler me tente !)

Combien il faut compter pour un 80-90Cv avec moins de 200h-250h, moteur seul ?

J'ai trouvé celui là : http://www.leboncoin.fr/nautisme/166628264.htm?ca=21_s Zen pensez quoi ?

[Fisherman]

viewtopic.php?f=2&p=377939#p377939

[Inkululeko]

Tu perds pas le nord Tria !

Je suis pas convaincu par l'achat un Semi rigide, c'est trop "polarisé" comme bateau !

J'ai regardé ceux que vous m'avez conseillé et niveau esthétique, je suis pas convaincu non plus (peut etre le boston whaler me tente !)

Combien il faut compter pour un 80-90Cv avec moins de 200h-250h, moteur seul ?

J'ai trouvé celui là : http://www.leboncoin.fr/nautisme/166628264.htm?ca=21_s Zen pensez quoi ?

les cap camarat sont de bons bateaux , j'ai passé le permis français sur son frère a celui-là ; utilisé des plus gros sous d'autres latitudes mais le boston flottera encore que celui-ci sera ...Ok j'exagère un poil mais c'est construit comme des tanks , insubmersibles et tu n'auras jamais les problèmes d'osmose qui affectent les trucs démoulés trop vite et qui ont des résines plus cheap ...les cap camarat sont concernés.

Tu sais qu'il y a une trappe a skis au milieu du 16 SL ? de quoi mettre les fusils au chaud
Les moulins je te conseille de te balader dans les schip-shandlers/ ateliers moteurs / petits chantiers etc ..il y a parfois des perles a pas cher , faut un 85-90 sur le Boston.
Après un bateau faut qu'il te fasse vibrer alors faut aussi laisser parler le feeling ; si le CC te plait c'est le bon ...par contre je vois pas trop ce que c'est comme moteur mais si c'est le V4 ou V6 2T carburé achète des actions total c'est des goinfres.

[utopia851]

ok ! pour tout le monde le Boston est un excellent choix c'est ça ?

Pour le Cap Camarat, j'ai pas de feeling particulier, juste une impression de solidité, après s'il a été stocké à flot et qu'il peut y avoir des soucis d'osmose, ça sera niet pour moi !

Pour la vente privée, c'est pas vraiment dans mes moyens !!

[poulpe]

c est sur que boston est un cran au dessus question qualite

[rouget]

ok ! pour tout le monde le Boston est un excellent choix c'est ça ?!

ça dépend
tous les boston ne sont pas fait pour le même usage
avec des profil de coque bien différents
évidemment niveau qualité, pas grand chose ne s'en approche
le confort en navigation est assez typique, vaut mieux avoir le dos solide
mais si on aime ..
mais revers de la médaille, certains proprio leur en mettent tellement dans la gueule .. que ça finit parfois par s'abîmer
donc bien faire le tour du bateau, dans les moindres recoins avant d'acheter

les cap camara sont des bateaux agréables
les anciens modèles très dépouillés avaient très bonne réputation

il vaut mieux un cap camarat avec un profil de coque plus en V, qu'un boston aile de mouette .. selon ton programme
même si la qualité de boston est largement au dessus

pour info on a eu un boston durant une quinzaine d'année (newport), il avait déjà quelques années de nav lors de son achat, et il en a eu encore après nous ...

[Inkululeko]

Le 16 SL est atypique chez Boston avec une coque en V , il ménage les vertèbres :

07baff7f40463872004120aa2543dc80.jpg (124.11 Kio) Consulté 4919 fois

Quelqu'un a 5000 euroboules a me prêter ?

[rouget]

je sais, (par contre même en V, ça reste dur pour les vertèbres chez boston)
je parlais des bostons en général
je ne connais pas trop ce modèle en fait,
je préfère par contre les consoles centrales

[Tri@]

comme sur mon SR

[Inkululeko]

je sais, (par contre même en V, ça reste dur pour les vertèbres chez boston)
je parlais des bostons en général
je ne connais pas trop ce modèle en fait,
je préfère par contre les consoles centrales

Ouaip les boston sont souvent raides quoique celui-ci que j'ai essayé il y a un bail est fort différent....bon après c'est pas les Boston qui sont raides mais les autres qui sont mous ....j'exagère un poil mais ils sont très rigides structurellement comme pas mal de bateaux US haut de gamme genre wellcraft , mako etc...après faut souvent moulin un poil plus pèchu vu que c'est un peu plus lourd.
Frappez un grand coup du plat de la main sur le flanc d'un boston et faites la même chose sur un jeannot , bayliner et autres de taille égale ...c'est édifiant ...pas trop fort sur le bayliner quand même on ne sait jamais
Je prefère aussi en général les consoles centrales mais c'est bien foutu sur le 16 SL qui est petit , la circulation est très facile pour tous et sécurisante pour les non-amarinés.

[utopia851]

J'ai bien suivi vos échanges ! Le boston me parait qu'à moitié adapté à l'utilisation que j'en aurai...

J'ai eu la chance de passer par La londes les maures hier après midi et je me suis arrêté sur un chantier naval (argonautic).

J'ai vu un Cap camarat 575 avec un moteur yamaha (je crois ?) 140ch vieux de 3 ans le tout pour 10 000 €. Le bateau avait l'air sain, pour ce que j'ai pu en voir ! Selon le gérant, la saison pour l'achat commence à peine et sous quinzaine bien plus de bateaux seront dispos à la vente. Vrai ou faux ?