C'était bien le but de ma questionjm31 a écrit :Pour faire l'essai de "fléchage et remontage de l'équipier"
Sécurité - Pride...
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la vive
- petite foëne
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- Inscription : ven. janv. 13, 2006 12:15 pm
- Localisation : marseille
Voici le compte rendu de notre petit entrevue de samedi dernier pour organiser la rencontre.
Etaient présent
:
Louve de mer
Pataclope
JM31
La Vive
Un fondant pur chocolat (présent moins de 5 minutes
)
Rencontre de sensibilisation et réflexion sur la syncope
Devant la somme de sujet que nous pourrions aborder dans une rencontre de sensibilisation à la sécurité, entre l’activité d’apnée et celle de chasse, entre les dangers liés à notre activité et celle des autres usagers de la mer, nous avons décidé de restreindre le sujet pour se concentrer sur le plus gros risque, concernant le plus grand nombre de personnes au regard de sa gravité et de sa connaissance réelle des personnes concernés.
Nous n’aborderons donc que la syncope. Et il y a déjà beaucoup à faire, à dire et à apprendre !
Cependant, le format de rencontre que nous proposons peut être adapté à d’autres sujets si les besoins s’en font sentir et que des personnes motivées le prennent en main.
Il ne s’agira en aucun cas d’une formation mais d’une rencontre, d’un partage d’expériences et de connaissance, d’une sensibilisation autour du sujet : la syncope.
OBJECTIF
L’objectif principal est une prise de conscience de ce qu’est une syncope, de ses dangers et des conséquences liées, pour gérer au mieux sa sécurité et celle de son coéquipier afin de prévenir les accidents syncopaux.
PUBLIC
C’est une rencontre qui pourrait intéresser une très large population d’usagers de la mer. Nous avons décidé dans un premier temps de se concentrer sur les pratiquants de chasse sous marine sans distinction d’expérience. Nous apporterons donc un soin à ce que le contenu de type médical et scientifique soit suffisamment vulgarisé pour que tout le monde puisse comprendre (pas que les infirmières).
C’est une initiative qui est née de la communauté des spearboys. C’est donc ici qu’elle vivra en partenariat et avec le soutien de la FCSMP.
Chaque participant devra être couvert par sa propre assurance responsabilité civile le couvrant pour l’activité.
Le nombre de participants à cette rencontre va dépendre du lieu qui nous accueillera, de la disponibilité des bateaux et du nombre de personnes pouvant encadrer les ateliers en mer.
Nous aimerions qu’une trentaine de personnes puisse y participer (à confirmer donc).
CONTENU GENERAL
Nous avons identifiés quatre périodes distinctes dans le déroulé complet d’un accident.
1.Avant l’accident en considérant les risques et les causes. Il s’agit bien à terme de les maîtriser au mieux pour éviter tout accident. Cette maîtrise passe notamment par la conscience des points suivants.
2.L’accident. Il s’agit de comprendre quels sont les mécanismes physiologiques mis en jeux dans l’apnée pour comprendre ce qu’est une syncope et peuvent être les signes précurseur.
3.Le sauvetage : du moment où le chasseur syncopé est repéré dans son état jusqu’au moment où il est dans un environnement propice pour que l’alerte et les premiers gestes de secours soient donnés.
4.Le secourisme qui commence avec l’alerte et les geste de premiers secours jusqu’à la prise en charge du syncopé par le corps médical. Pour cette partie, nous ne considèrerons que les premiers geste à délivrés suivant la situation et surtout l’appel des secours spécialisés.
Il est à noter que les gestes à faire lors du sauvetage d’un syncopé sont des gestes qui doivent être des réflexes pour qu’ils puissent êtres correctement exécutés lors d’un accident réel. Ces réflexes ne s’acquièrent que si une pratique régulière en est faite.
Lors de cette rencontre, il s’agira de les avoir vu et pratiqués au moins une fois pour prendre consciences des risque et des difficultés liés à leur exécution.
Ce sera à chacun de s’exercer pour entretenir cette connaissance et capacité d’intervention.
CONTENU DETAILLE
Le programme tel qu’il est actuellement monté, propose une partie à terre le matin avec :
- Initiation aux Premiers Secours (théorie et pratique) : numéros d'appel d'urgences, message d'alerte, Position Latérale de Sécurité, bouche à bouche et massage cardiaque.
- La syncope : mécanismes, symptômes, risques. C’est une intervention du Docteur Mathieu Coulange (directeur du Service de Réanimation Hyperbare Hôpital Ste Marguerite à Marseille)
- Débat/questions.
L’après midi sera consacrée au « sauvetage/récupération » avec :
- Une partie à terre pour la démo et l’entraînement aux gestes et techniques de récupération au fond ou en cours de remontée du syncopé.
- Une partie en mer pour l’entraînement à :
o la récupération d’un syncopé (sur des fonds de 5m, 10m et possibilité à 15m)
o les gestes en surface et les différentes techniques de « tractage »
o la remontée à bord du bateau
o enchaînement de tout les gestes.
DATE, LIEU ET LOGISTIQUE
La date prévue est le dimanche 9 décembre toute la journée. Une possibilité d’avancer la rencontre au 2 décembre a été émise.
Pour l’instant, deux lieux sur Marseille sont à l’étude : Corbières et la Pointe Rouge (nous cherchons des contacts pour l’Espace Beuchat
MP)
Toutes suggestions et contacts avec des partenaires potentiels pour nous prêter un local, sont les bienvenues ( mp).
D’un point de vue logistique, nous pensons que trois groupes peuvent être constitué pour la partie entraînement en mer. Chaque groupe se composera de :
- 1 moniteur expérimenté dans le sauvetage en mer,
- 1 aide moniteur avec connaissance de la mer,
- 1 capitaine de bateau,
- 6 ou 7 élèves.
Pour s’entraîner dans des conditions simples, il est préférable d’avoir des bateaux avec des boudins bas et une console positionnée de façon à laisser un espace dégager pour allonger une personne.
PERSONNES QUI SE SONT DEJA MANIFESTEES
Pour l’organisation :
- pour la partie à terre du matin : Louve de mer et Pataclope
- pour la partie en mer de l’après midi : JM31
- coordination générale : La Vive
Pour le prêt de matériel et l’encadrement :
- mannequins : Louve de mer et Firemangreg
- Bateau : Teddy 13
- Encadrement des exercices en mer : JM 31, Pataclope, (on attend une réponse de plusieurs spears)
Pour la participation, plusieurs spears se sont déjà manifestés. Nous organiserons une séance d’inscription dès que possible.
LES ETAPES SUIVANTES
Pataclope :
-Renseignements sur la disponibilité d’une salle sur Corbières, accès à la mise à l’eau et autorisations
-Finaliser le contenu de la partie initiation aux premiers secours avec Louve de mer
Louve de mer :
-contacte avec le Docteur Coulange, voir avec lui le contexte et le contenu de son intervention
-Finaliser le contenu de la partie initiation aux premiers secours avec Pataclope
JM31 :
-finaliser le contenu de la partie entraînement au sauvetage à terre et en mer
La Vive :
-Suivie de l’organisation
-Appel à participation
-Renseignement sur la possibilité d’utiliser l’espace Beuchat.
Etaient présent
: Louve de mer
Pataclope
JM31
La Vive
Un fondant pur chocolat (présent moins de 5 minutes
)Rencontre de sensibilisation et réflexion sur la syncope
Devant la somme de sujet que nous pourrions aborder dans une rencontre de sensibilisation à la sécurité, entre l’activité d’apnée et celle de chasse, entre les dangers liés à notre activité et celle des autres usagers de la mer, nous avons décidé de restreindre le sujet pour se concentrer sur le plus gros risque, concernant le plus grand nombre de personnes au regard de sa gravité et de sa connaissance réelle des personnes concernés.
Nous n’aborderons donc que la syncope. Et il y a déjà beaucoup à faire, à dire et à apprendre !
Cependant, le format de rencontre que nous proposons peut être adapté à d’autres sujets si les besoins s’en font sentir et que des personnes motivées le prennent en main.
Il ne s’agira en aucun cas d’une formation mais d’une rencontre, d’un partage d’expériences et de connaissance, d’une sensibilisation autour du sujet : la syncope.
OBJECTIF
L’objectif principal est une prise de conscience de ce qu’est une syncope, de ses dangers et des conséquences liées, pour gérer au mieux sa sécurité et celle de son coéquipier afin de prévenir les accidents syncopaux.
PUBLIC
C’est une rencontre qui pourrait intéresser une très large population d’usagers de la mer. Nous avons décidé dans un premier temps de se concentrer sur les pratiquants de chasse sous marine sans distinction d’expérience. Nous apporterons donc un soin à ce que le contenu de type médical et scientifique soit suffisamment vulgarisé pour que tout le monde puisse comprendre (pas que les infirmières).
C’est une initiative qui est née de la communauté des spearboys. C’est donc ici qu’elle vivra en partenariat et avec le soutien de la FCSMP.
Chaque participant devra être couvert par sa propre assurance responsabilité civile le couvrant pour l’activité.
Le nombre de participants à cette rencontre va dépendre du lieu qui nous accueillera, de la disponibilité des bateaux et du nombre de personnes pouvant encadrer les ateliers en mer.
Nous aimerions qu’une trentaine de personnes puisse y participer (à confirmer donc).
CONTENU GENERAL
Nous avons identifiés quatre périodes distinctes dans le déroulé complet d’un accident.
1.Avant l’accident en considérant les risques et les causes. Il s’agit bien à terme de les maîtriser au mieux pour éviter tout accident. Cette maîtrise passe notamment par la conscience des points suivants.
2.L’accident. Il s’agit de comprendre quels sont les mécanismes physiologiques mis en jeux dans l’apnée pour comprendre ce qu’est une syncope et peuvent être les signes précurseur.
3.Le sauvetage : du moment où le chasseur syncopé est repéré dans son état jusqu’au moment où il est dans un environnement propice pour que l’alerte et les premiers gestes de secours soient donnés.
4.Le secourisme qui commence avec l’alerte et les geste de premiers secours jusqu’à la prise en charge du syncopé par le corps médical. Pour cette partie, nous ne considèrerons que les premiers geste à délivrés suivant la situation et surtout l’appel des secours spécialisés.
Il est à noter que les gestes à faire lors du sauvetage d’un syncopé sont des gestes qui doivent être des réflexes pour qu’ils puissent êtres correctement exécutés lors d’un accident réel. Ces réflexes ne s’acquièrent que si une pratique régulière en est faite.
Lors de cette rencontre, il s’agira de les avoir vu et pratiqués au moins une fois pour prendre consciences des risque et des difficultés liés à leur exécution.
Ce sera à chacun de s’exercer pour entretenir cette connaissance et capacité d’intervention.
CONTENU DETAILLE
Le programme tel qu’il est actuellement monté, propose une partie à terre le matin avec :
- Initiation aux Premiers Secours (théorie et pratique) : numéros d'appel d'urgences, message d'alerte, Position Latérale de Sécurité, bouche à bouche et massage cardiaque.
- La syncope : mécanismes, symptômes, risques. C’est une intervention du Docteur Mathieu Coulange (directeur du Service de Réanimation Hyperbare Hôpital Ste Marguerite à Marseille)
- Débat/questions.
L’après midi sera consacrée au « sauvetage/récupération » avec :
- Une partie à terre pour la démo et l’entraînement aux gestes et techniques de récupération au fond ou en cours de remontée du syncopé.
- Une partie en mer pour l’entraînement à :
o la récupération d’un syncopé (sur des fonds de 5m, 10m et possibilité à 15m)
o les gestes en surface et les différentes techniques de « tractage »
o la remontée à bord du bateau
o enchaînement de tout les gestes.
DATE, LIEU ET LOGISTIQUE
La date prévue est le dimanche 9 décembre toute la journée. Une possibilité d’avancer la rencontre au 2 décembre a été émise.
Pour l’instant, deux lieux sur Marseille sont à l’étude : Corbières et la Pointe Rouge (nous cherchons des contacts pour l’Espace Beuchat
MP)Toutes suggestions et contacts avec des partenaires potentiels pour nous prêter un local, sont les bienvenues (
mp).D’un point de vue logistique, nous pensons que trois groupes peuvent être constitué pour la partie entraînement en mer. Chaque groupe se composera de :
- 1 moniteur expérimenté dans le sauvetage en mer,
- 1 aide moniteur avec connaissance de la mer,
- 1 capitaine de bateau,
- 6 ou 7 élèves.
Pour s’entraîner dans des conditions simples, il est préférable d’avoir des bateaux avec des boudins bas et une console positionnée de façon à laisser un espace dégager pour allonger une personne.
PERSONNES QUI SE SONT DEJA MANIFESTEES
Pour l’organisation :
- pour la partie à terre du matin : Louve de mer et Pataclope
- pour la partie en mer de l’après midi : JM31
- coordination générale : La Vive
Pour le prêt de matériel et l’encadrement :
- mannequins : Louve de mer et Firemangreg
- Bateau : Teddy 13
- Encadrement des exercices en mer : JM 31, Pataclope, (on attend une réponse de plusieurs spears)
Pour la participation, plusieurs spears se sont déjà manifestés. Nous organiserons une séance d’inscription dès que possible.
LES ETAPES SUIVANTES
Pataclope :
-Renseignements sur la disponibilité d’une salle sur Corbières, accès à la mise à l’eau et autorisations
-Finaliser le contenu de la partie initiation aux premiers secours avec Louve de mer
Louve de mer :
-contacte avec le Docteur Coulange, voir avec lui le contexte et le contenu de son intervention
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JM31 :
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scal
- M'enfin...
- Messages : 2636
- Inscription : jeu. janv. 22, 2004 10:46 pm
- Localisation : Sanary-Olioulles
...... 
...... 
chapeau !
ORDRE, RIGUEUR ET DISCIPLINE !
Le vieux crabe ne supportera plus les invités qui ne se plient pas à la devise!
http://prezi.com/mhyed8fezcmo/presentat ... e-passion/
Le vieux crabe ne supportera plus les invités qui ne se plient pas à la devise!
http://prezi.com/mhyed8fezcmo/presentat ... e-passion/
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jm31
- Flèche de platine
- Messages : 622
- Inscription : lun. août 28, 2006 9:07 pm
- Localisation : Toulouse
scal a écrit :
chapeau !
(Pour Nico bien sur: présenté comme ça, ce qu'on a dit, prépare et espère faire est Hachement intelligent !!) 
Précision "Logistique", que je poste direct ici pour les volontaires potentiels,
Nico à écrit:
Pour s’entraîner dans des conditions simples, il est préférable d’avoir des bateaux avec des boudins bas et une console positionnée de façon à laisser un espace dégager pour allonger une personne.
En fait et telles que je vois les choses pour la minute, 2 ou 3 bateaux sans spécification particulières pour le transport, la "sécu" de l'ensemble etc .. et un des bateaux, ou un de plus, selon les indications données (Genre Zod souple sans console pour acquérir les gestes avant de s les compliquer par des accés plus durs au bateau...
Bien sur, ceux qui amènent un bateau ne seront pas condamnés à rester dessus pendant que les autres s'amusent !!!
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pintade
- Didiot à plumes
- Messages : 576
- Inscription : jeu. oct. 09, 2003 3:28 pm
- Localisation : dans le même département que le Dabe
L'idée ne m'avait même pas pénétréjm31 a écrit :Fais gaffe, Pint' pourrait prendre ça pour une invite!!
Bon pour ma pomme si c'est le 2/12, impossible (j'sais pas pourquoi j'dis ça, comme si cela vous interessé
)Par contre le 9/12, impossible aussi
(j'essayerai de passer vous claquer une bise avec la langue pour JM et vivounet)
On peut rire de tout, mais pas avec n’importe qui
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jm31
- Flèche de platine
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- Inscription : lun. août 28, 2006 9:07 pm
- Localisation : Toulouse
pintade a écrit :L'idée ne m'avait même pas pénétréjm31 a écrit :Fais gaffe, Pint' pourrait prendre ça pour une invite!!
Bon pour ma pomme si c'est le 2/12, impossible (j'sais pas pourquoi j'dis ça, comme si cela vous interessé
Par contre le 9/12, impossible aussi
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scal
- M'enfin...
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- Inscription : jeu. janv. 22, 2004 10:46 pm
- Localisation : Sanary-Olioulles
à partir de ce cr, on peut pondre une annonce pour mettre sur le site ou vous voulez encore peaufiner?
ORDRE, RIGUEUR ET DISCIPLINE !
Le vieux crabe ne supportera plus les invités qui ne se plient pas à la devise!
http://prezi.com/mhyed8fezcmo/presentat ... e-passion/
Le vieux crabe ne supportera plus les invités qui ne se plient pas à la devise!
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PaTaClOpE
- Flèche d'or
- Messages : 264
- Inscription : mar. avr. 25, 2006 5:02 pm
- Localisation : Martigues
Tu vois quelque chose à redire toiscal a écrit :à partir de ce cr, on peut pondre une annonce pour mettre sur le site ou vous voulez encore peaufiner?
Pour Corbière je saurais ça vendredi ou en début de semaine prochaine ( y'en a qui arrivent encore à faire le pont ! )
Finalement peut importe le 02 ou le 09 Décembre, je pourrais être là que l'après midi pour 14h... j'avais pas vu mon planning et y'en a qui m'ont piqué la journée
Enfin c'est déjà ça, je pourrais assurer ma partie
Leslie tu me diras la documentation qu'il pourrait te manquer ( les stades de la noyade, le CROSS pour ceux qui me reviennent )
Voilou, hésitez pas à m'appeler pour tout et n'importe quoi, car je rentre tard du boulot et c'est pas évident de suivre en temps réel tout ce qui se dit ou se fait
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jm31
- Flèche de platine
- Messages : 622
- Inscription : lun. août 28, 2006 9:07 pm
- Localisation : Toulouse
Attendre ce qu'en disent mes petits camarades (étant le doyen de cette jeune assemblée, je peux me permettrescal a écrit :à partir de ce cr, on peut pondre une annonce pour mettre sur le site ou vous voulez encore peaufiner?
), mais pour moi ce serait OK dés qu'une date est confirmée...Comme dit précédemment, c'est la louve qu'a le choix
Ensuite, peut etre "dévérouiller" le Post dans "Sécu" et lui mettre un titre plus "accrocheur"?
Nico aura surement une bonne idée: il est doué pour les rédactions !
Le temps que tape, Micka à posté aussi !!!
Ravi de voir que tu pourras etre là au moins l'aprés midi!
C'est vrai que si les spécificité des "appels auX secourS" en mer ne sont vues le matin (CROSS, canal 16 et 1616 si je ne me trompe), on peut en faire un rappel dans l'aprés midi...
Je suis aussi entrain de penser que les docs peuvent servir, outre durant la journée, à faire un petit dossier remis ou envoyé ou ... par la suite.
Donc ce peut toujours etre utile !
Si tout va bien, demain je finis d'écrire un programme de l'Ap midi que je soumettrais à votre docte assemblée ... par mail !
Dernière modification par jm31 le mer. oct. 31, 2007 11:11 pm, modifié 1 fois.