Spearboy

Forum de chasse sous-marine en Méditerranée

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Tomba

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tromic
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Message par tromic » mar. sept. 10, 2013 9:13 am

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... IRxCvm-X3A
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Message par tromic » lun. sept. 16, 2013 8:23 am

tromic a écrit :Idea to some future pneumatic speargun.
Idée pour un avenir fusil pneumatique.

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Another idea:
Une autre idée:

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Message par rouget » lun. sept. 16, 2013 9:54 am

j'anticipe pour la fin d'année ..
la bonne résolution pour 2014 : essayer de comprendre ce post :huh: subhappy subhappy
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"le déménagement c'est maintenant"
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tromic
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Message par tromic » lun. sept. 16, 2013 1:02 pm

Or:

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arnaud83300
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Message par arnaud83300 » lun. sept. 16, 2013 3:21 pm

rouget a écrit :j'anticipe pour la fin d'année ..
la bonne résolution pour 2014 : essayer de comprendre ce post :huh: subhappy subhappy
C'est pas compliqué.. comment faire du commercial sur le Fofo sans rien annoncer ni expliquer.. trop Balaize :muscle:
Veni , Vedi, Brocouilli
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tromic
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Message par tromic » mar. sept. 17, 2013 7:52 am

arnaud83300 a écrit :
rouget a écrit :j'anticipe pour la fin d'année ..
la bonne résolution pour 2014 : essayer de comprendre ce post :huh: subhappy subhappy
C'est pas compliqué.. comment faire du commercial sur le Fofo sans rien annoncer ni expliquer.. trop Balaize :muscle:
The loading action on the spear squeezes all the air out of the inner barrel so that either end of the orange piston/yellow valve combination is at ambient pressure, but with no air left behind the yellow valve, so any ambient pressure effect at that end is transmitted via by the metal cylinder projecting out of the rear of the gun. The strong spring at the rear then pushes everything forwards (spear, orange piston and yellow valve) and creates a low pressure behind the yellow valve, as in loading a "vacuum barrel" and creating a partial vacuum...

L'action de chargement sur ​​la lance comprime l'air hors du tube intérieur de sorte que chaque extrémité du piston d'orange / combinaison de soupape jaune est à la pression ambiante, mais avec pas d'air derrière la vanne jaune, de sorte que tout effet de la pression ambiante à l'extrémité est transmise par l'intermédiaire du cylindre métallique faisant saillie hors de l'arrière du pistolet. Le fort ressort à l'arrière pousse alors vers l'avant tout (lance, le piston et la soupape d'orange jaune) et crée une basse pression derrière la vanne jaune, comme dans le chargement d'un "canon à vide" et la création d'un vide partiel ...

:roll:
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arnaud83300
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Message par arnaud83300 » mar. sept. 17, 2013 9:17 am

tromic a écrit :
arnaud83300 a écrit :
rouget a écrit :j'anticipe pour la fin d'année ..
la bonne résolution pour 2014 : essayer de comprendre ce post :huh: subhappy subhappy
C'est pas compliqué.. comment faire du commercial sur le Fofo sans rien annoncer ni expliquer.. trop Balaize :muscle:
The loading action on the spear squeezes all the air out of the inner barrel so that either end of the orange piston/yellow valve combination is at ambient pressure, but with no air left behind the yellow valve, so any ambient pressure effect at that end is transmitted via by the metal cylinder projecting out of the rear of the gun. The strong spring at the rear then pushes everything forwards (spear, orange piston and yellow valve) and creates a low pressure behind the yellow valve, as in loading a "vacuum barrel" and creating a partial vacuum...

L'action de chargement sur ​​la lance comprime l'air hors du tube intérieur de sorte que chaque extrémité du piston d'orange / combinaison de soupape jaune est à la pression ambiante, mais avec pas d'air derrière la vanne jaune, de sorte que tout effet de la pression ambiante à l'extrémité est transmise par l'intermédiaire du cylindre métallique faisant saillie hors de l'arrière du pistolet. Le fort ressort à l'arrière pousse alors vers l'avant tout (lance, le piston et la soupape d'orange jaune) et crée une basse pression derrière la vanne jaune, comme dans le chargement d'un "canon à vide" et la création d'un vide partiel ...

:roll:
:itsgood: ha bha voilà tout est plus clair :mrgreen:
Veni , Vedi, Brocouilli
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Message par tromic » mar. sept. 17, 2013 10:11 am

This renewed design seems to be better!
Cette conception renouvelée semble être mieux!

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Message par cyril » mar. sept. 17, 2013 12:08 pm

je comprends que dalle :quid: mais les schémas sont bien fait :itsgood:
une mauvaise sortie de chasse est toujours mieux qu'une bonne journée de boulot
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Message par tromic » mer. sept. 18, 2013 9:19 am

This would be solution without spring. Also could be used as line release. Just idea, of course.
Cette solution serait sans ressort. Pourrait également être utilisée comme sortie de ligne. Juste idée, bien sûr.

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Message par salmi » mer. sept. 18, 2013 10:19 am

Je ne sais pas qui est tromic mais il est fascinant. Il poursuit tranquilement sa démonstration cependant que personne ne semble comprendre de quoi il s'agit. Tout ce que je sais ce que pour ceux qui pensent qu'un pneu s'apparente à une navette spatiale la démonstration doit les faire fuir le pneu à toute jambe. Incidemment celà me rappelle ma courte et forte ancienne expérience d'enseignant :mrgreen:
If there is any way to do it wrong, he'll find it.

Capt. Edward A.Murphy Jr.,
à propos d'un technicien
Edwards Air Force Base, 1949
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Message par tromic » mer. sept. 18, 2013 10:33 am

salmi a écrit :Je ne sais pas qui est tromic mais il est fascinant. Il poursuit tranquilement sa démonstration cependant que personne ne semble comprendre de quoi il s'agit. Tout ce que je sais ce que pour ceux qui pensent qu'un pneu s'apparente à une navette spatiale la démonstration doit les faire fuir le pneu à toute jambe. Incidemment celà me rappelle ma courte et forte ancienne expérience d'enseignant :mrgreen:
I didn't understand a lot, but thanks for response.
Je ne comprenais pas beaucoup, mais merci pour la réponse. :)
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Ericbri
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Message par Ericbri » mer. sept. 18, 2013 10:53 am

salmi a écrit :Je ne sais pas qui est tromic mais il est fascinant. Il poursuit tranquilement sa démonstration cependant que personne ne semble comprendre de quoi il s'agit. Tout ce que je sais ce que pour ceux qui pensent qu'un pneu s'apparente à une navette spatiale la démonstration doit les faire fuir le pneu à toute jambe. Incidemment celà me rappelle ma courte et forte ancienne expérience d'enseignant :mrgreen:
Moi j'aime bien ce coté recherche completement débridé.
Il nous fait partager son expérience, ses découvertes.
C'est vrai que pour celui qui n'a jamais démonté un pneu cela peut paraitre assez "martien" mais techniquement, je trouve cela très intéressant.

Et puis, je n'ai pas vu la moindre proposition commerciale :siffle: :siffle:

Finally, Tromic, many thanks to share with us your researchs and improvments :itsgood:
Membre FCSMP
La brocouille comme philosophie de chasse!
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Message par tromic » mer. sept. 18, 2013 1:59 pm

tromic a écrit :This renewed design seems to be better!
Cette conception renouvelée semble être mieux!

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More realistic:
Plus réaliste:

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Message par roucaou83 » mer. sept. 18, 2013 3:16 pm

Ce poste est limpide pour moi,tout autant que de lire l'ukrainien de notre nouveau venu Kostello :shock:
Membre FCSMP je veux mon n'veu
chasseur éco-responsable.........ben ouais,j'prend rien!
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Message par bastien83 » mer. sept. 18, 2013 5:15 pm

roucaou83 a écrit :Ce poste est limpide pour moi,tout autant que de lire l'ukrainien de notre nouveau venu Kostello :shock:
:lol: :plusun:
EPSEALON PRO STAFF

https://www.youtube.com/channel/UCbZAzS ... p8_0q33ggg
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Message par savoyard » mer. sept. 18, 2013 6:20 pm

Ericbri a écrit :
salmi a écrit :
Et puis, je n'ai pas vu la moindre proposition commerciale :siffle: :siffle:

:itsgood:
C'est sur que là on sent pas le plan "ponso" à deux balles, c'est très technique, et pour un gars comme moi qui ne connait rien en pneu, c'est assez dépaysant, du coup, je lis et...je rêvasse...c'est assez agréable! :lol:
"Nos poutrasses c'est vous"
- FRED FACTORY - Pro Staff research&developpement
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Message par bastien83 » mer. sept. 18, 2013 6:59 pm

En fait y a que quand tu comprends rien que tu sens pas la pression du lobby commercial et que tu te détends .... :lol:

On va écrire en Arménien alors .... :itsgood:
EPSEALON PRO STAFF

https://www.youtube.com/channel/UCbZAzS ... p8_0q33ggg
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Message par tontonfred » mer. sept. 18, 2013 7:01 pm

Pareil pour moi aussi,
Les pneus, ce que j'en retiens c'est "a ben ça marche pas, le kit machin, j'ai pété le joint, pas de puissance"
donc je me suis mis à suivre ce post pour essayer de comprendre ce que fait la pression. :quid:

En tout cas bravo à Mr Tromic pour son esprit débordant :itsgood:

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Message par savoyard » mer. sept. 18, 2013 7:50 pm

bastien83 a écrit :En fait y a que quand tu comprends rien que tu sens pas la pression du lobby commercial et que tu te détends .... :lol:

On va écrire en Arménien alors .... :itsgood:
Ah, il me manquait mon fidèle compagnon... :roll:
"Nos poutrasses c'est vous"
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