Spearboy

Voilà, Paul Codaccioni et Bernard Ranzieri font des bateaux d'exception, quelques uns du forum ont la chance d'en avoir un, les photos parlent d'elles-même.
http://img291.imageshack.us/i/ok9p.jpg/
http://img696.imageshack.us/i/ok7.jpg/
http://img690.imageshack.us/i/ok6s.jpg/
http://img363.imageshack.us/i/ok5.jpg/
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http://img442.imageshack.us/i/ok1v.jpg/

très beau.

une fourchette de prix...face a la concurrence, ça donne quoi

Voir dans le dernier apnéa.
Environ 10000 euros la coque avec davier et console.

ils font des planches de chasse sinon .... ?
niveau budget ça ira mieux

Moi j'ai du attendre pas mal d'années pour l'avoir....

ca fait tres basique et rustique mais ca sent bon le costaud et le robuste, bon v bien prononcé à l'avant pour un passage en mer sans souci .....
Faut juste voir si y a moyen d'avoir quelques aménagements pour le rendre plus "familial" .....
La nourice à l'arrière par contre, c'est pa s tip top .....

Sur demande le constructeur peut vous faire aboslument tout ce que vous voulez, coffres personnalisés, puits de mouillage, etc etc....Pour ce qui est du réservoir, il déconseille de l'encastrer à cause des vapeurs d'essence. Et puis comme ça la coque n'a aucune entrée d'eau car aucun trou, donc aucune osmose dans le temps. Le pont entièrement plat, est en contre plaqué de 22mm, on peut sauter dessus gaiement!!

bastien83 a écrit :ca fait tres basique et rustique mais ca sent bon le costaud et le robuste, bon v bien prononcé à l'avant pour un passage en mer sans souci .....
Faut juste voir si y a moyen d'avoir quelques aménagements pour le rendre plus "familial" .....
La nourice à l'arrière par contre, c'est pa s tip top .....

ouais et le budget grimpe grave aussi !!

Sur HYERES, je connais le gars qui va commercialiser CARIBBE, une marque sud américaine de semi-rigides très bien faits .....
Je vous en parlerai plus dès qu'il aura reçu quelques modèles

La qualité a un prix

tres beau destrier l ami

reste plus qu a remplir la glaciere, mais ça je te fais confiance

il ressemble beaucoup a l'oversea en mieux je sais pas;
sur pneumagazine il font l'essai avec un 90 yamaha 2t.
sa decoiffe tenu de mer

J'ai eu les deux aliouto et je peux te dire que je ne quitterai plus jamais un odyssée contre un oversea...c'est un peu comme si tu omparais un 4x4 de base avec un Cayenne, un Touareg ou un X5.

seaman a écrit :J'ai eu les deux aliouto et je peux te dire que je ne quitterai plus jamais un odyssée contre un oversea...c'est un peu comme si tu omparais un 4x4 de base avec un Cayenne, un Touareg ou un X5.

tiens ça me fait penser qu'il n'y a pas longtemps j'ai sorti un X5 de la boue avec mon bon vieux LJ 4x4 de base
son égo en a pris un sacré coup
sinon beau bateau
@plouffffffffff

seaman a écrit :J'ai eu les deux aliouto et je peux te dire que je ne quitterai plus jamais un odyssée contre un oversea...c'est un peu comme si tu omparais un 4x4 de base avec un Cayenne, un Touareg ou un X5.

A SE POINT .JE PENSEZ PAS QUI IL Y AURAI UNE GROSSE DIFERENCE.

je ne veut ni foutre la merde ni autre "milles pardon" , sauf que oversea et qq meme a la base de la carène non ????

la seule différence majeure je trouve et le tarif entre les 2

et puis m'en fou j'ai deja mon bateau

Je vais rajouté ma graine en faveur de l'oversea.
J'ai un ami qui a un odissé et bien je pense que si on lui avait posé la question du choix aprés avoir essayé mon oversea 16 ,réponse sans apelle en faveur de l'oversea.Il a déja ramené 3 fois son bateau car la console ces complètement arraché,des problèmes au niveau de la carène et j'en passe .
A oui si vous prenez un odissé ne pensez pas a mettre un 80CV yam car le bateau et a la rue .
J'ai un 90CV au cul et bien ma fois c'est de la bombe,le comportement rien a dire.

Chacun pense ce qu'il veut, il suffira juste de les essayer pour voir la différence. Maintenant on ne peut pas comparer une fabrication artisanale avec une en série....Ceux qui, comme moi, on la chance d'avoir un odyssée fait de la main de Paul Codaccioni savent bien ce qu'il vaut. D'autres ont eu moins de chance dans leur fabrication dixit Fred13, je les connais surement d'ailleurs et c'est vrai que le travail avait été mal fait. Rappelons que le marque odyssée est avant tout spécialisée dans les résines d'étanchéité et non la fabrication de bateaux.
Et si oversea est à la base de la carène, Paul l'a bien faite évoluer lui, il a même changé pas de choses qui font toute la différence.
Mais encore un fois tout est question de gout.
Ah oui, si on veut comparer un 16 avec un odyssée ça sera difficile car le 16 fait 5,5m et odyssée a du sortir un seul 5,5m qui est parti en bretagne...alors pas de comparaison possible...
Pour les tarifs, tout est négociable.
Et moi j'ai un 60cv sur mon 5m, c'est nickel, après tout dépend surtout du poids du moteur en rapport de sa taille.
Maintenant à vous de juger

euh sinon il y a zeppelin aussi

Le 16 mesure 5 metres hors tout pour une habitabilitée de 5.50
16 pied égale 4.876562 Metres
Je confirme c'est deux bateaux ne sont pas dans la meme cour.
Je fait essayer mon bateau pour qui qui veut.