Spearboy

salut les spears

l'essieu de ma remorque est tres attaqué par la rouille. Est ce que ca peut se bricoler?
Sinon ou trouve t'on des essieux d'occasion (en corse de préférence)

merci

robot

J'ai une remorque qui traine... qui a une greffe de caravane !

JE TE L'OFFRE AVEC PLAISIR

Hi morgan

C'est gentil mais je ne crois pas que le gommo peut tenir dessus. En plus c'est mon pere qui s'occupe du bateau en Corse, faut que j'organise la manoeuvre a distance. Dis mois toujours le PTAC de ta remorque frankestein voir si ca pourrais être une solution transitoire le temps de reparer l'autre

Ca va chez toi?

biz

C

tu achetes du tube carre de meme section est tu remplaces en ressoudant proprement a l arc comme ça tu n as pas a tout change

une photo pour voir l etat serait bien

Hello rot beau,

J ai une nouvelle remorque... une meca avec un patc de 650kg! si tu as besoin je peux descendre sur un week end a ajaccio te filer un coup de main... MP

J'ai le même problème que Robot
Une remorque neuve, ça commence à chiffrer et vu le peu de sortie que je fais, je me demande si ça vaut le coup d'investir( même si elle va me durer une vingtaine d'année en en prenant soin)nalors qu'il suffirait de remplacer une seule traverse
J'ai pensé à la solution que propose Poulpe mais le soudage risque d'être délicat sur l'acier galvanisé non?

Déjà eu ce problème, cela se fait sans soucis avec un bon soudeur ,j'en ai un en stock si intéressé.

soudure de l'acier galva !!!! bonne chance, mieux vaut encore mettre de l'acier normal ou inox et de le peindre pour le protéger

il existe aussi des bombes de galvanisation a froid

pour justement mettre sur les soudures

mais il y a une chose que je ne comprends pas quand vous mettez a l eau l essieu est immerge?????????

quand j avais ma remorque je reculais juste avant l axe des roues donc toute la partie essieu et roulement hors de l eau et le bateau se mettait tres bien a l eau

poulpe a écrit :il existe aussi des bombes de galvanisation a froid

pour justement mettre sur les soudures

mais il y a une chose que je ne comprends pas quand vous mettez a l eau l essieu est immerge?????????

quand j avais ma remorque je reculais juste avant l axe des roues donc toute la partie essieu et roulement hors de l eau et le bateau se mettait tres bien a l eau

C'est ce que je fais et ce que tout le monde devrait faire ou aurait du faire en particulier les personnes qui avaient la remorque avant moi ( après toutes les cales de mises à l'eau ne sont pas toutes aussi bien aménagées: à la verne ou la cale de bandol, suivant le vent, l'eau remonte rapidement et vient noyer les traverses inférieures de la remorque)
Dès que les piqures de rouille apparaissent, c'est souvent mauvais signe et même en prenant soin de ne pas immerger l'essieu ou en le rinçant systématiquement, le mal se propage: le mien s'est rongé carrément de l'intérieur et avec les vibrations et chocs de la route, il s'est fendu à cause de la corrosion au niveau de la patte de fixation sur le longeron principal (pas de photos dispo pour l'instant).

l'essieu est apparemment bouffé jusqu'a la moelle sur toute la longueur, faut dire que la remorque est de 92 et qu'elle a subi un entretien à la robot. J'ai trouvé la piece en telephonant a mecanorem, le prix est raisonnable (400 E HT) maintenant faut le faire arriver en corse..

http://www.malbert.fr/Catalogue.htm
essais cette adresse là on est nombreux a commander et je trouve les prix + que raisonable on sais jamais c'est peu être moins cher que mecanorem....