Spearboy

Salut les propriétaires de semi rigides ...

Je recherche les spears qui auraient comme destrier un bateau en néoprène Hypalon ORCA.

En effet, nous sommes plusieurs propriétaires à souffrir de problèmes de moisissures sur les boudins de nos semi rigides (NUOVA JOLLY, JOKER BOAT ...) équipés de ce "fameux" matériaux.

Des démarches ont commencées à être entreprises par mon ami, démarches auxquelles je vais emboiter le pas.

Ceci étant, la force de nos demandes se fera par le nombre de plaignants pour faire prendre en charge la réfection, voire le changement des boudins concernés.

Le problème est l'apparition TRES tôt (première ou deuxième année) de tâches de moisi dans la structure même de la matière.

Nous sommes donc trois professionnels à nous "férérer" pour ne plus entendre le sempiternel :

Service client:
"on y peut rien, c'est comme ça ... essayez tel produit il donne de bons résultats "

Nous; c'est au moins pris en compte aux termes de la garantie ces produits?

Eux: euhhhh , non ...

Nous:

Voila, le problème est posé.... j'attends vos témoignages ou ceux des gens que vous connaitriez dans vos entourages (photos, âge, lieu d'achat etc etc .....)

merci les gars, je crois que je viens de repartir en croisade (les histoires de pot de terre contre le pot de fer, c'est un peu l'histoire de ma vie )

je dirai qu'un semi rigide doit etre stocké dans un garage au sec, lavé et même essuyé après chaque sortie...pour éviter toute humidité et moisissure
cela dit au bout d'un a deux ans
enfin toi t'es le mieux placé...
est-ce commun a une certaine couleur genre blanc ou gris?
la zone de principale apparition?

Apparement, il s'agit d'un problème lié à la conception même du tissus Orca, puisqu'apparemment ils viennent de le changer !!

Les traces apparaissent sur les toiles de couleur claires (blanc, crème ..) d'abord sur le dessus des boudins, sur les zones de contact du taud d'hivernage puis se propage petit à petit sur toute la surface du boudin.

Pas une tache de moisi comme j'ai pu en voir sur beaucoup de semi rigide, où c'est superficiel et nettoyable sans aucun problème, mais bien à l'intérieur même des couches de la matière, ce qui provoque, outre la couleur verte moisie, un renflement type petite boursoufflure.

Lorsqu'on arrive à traiter la couleur verte de ce moisi, la boursoufflure ne disparait bien évidement pas et dès que le temps est humide, on dirait que tout le boudin est "vérolé" .... cet effet peau de pêche disparait dès que le temps revient au sec avec un temps chaud et ensoleillé ....

Bref, une histoire sans fin qui ne pourra à terme se régler que par le changement des boudins !! mais.... aux frais de qui ..???? on se bat pour que ce ne soit pas aux nôtres et que les défaut structurels de ce "fameux" fabricant de tissus imprégnés (ORCA) soient reconnus ET pris en charge.

bibou si ton boat est au port a l annee tu fais comment?????

n importe quel bateau doit etre prevu de rester a l air toute sa vie sans un entretien particulier

bastien ton combat va etre dur

as tu (vous) commence un dossier avec des constatations par expert marins et huissiers ce sont les premieres actions a faire

Pour l'instant on est en relation avec le revendeur, intermédiaire obligatoire pour toute discussion avec le fabriquant

Dès qu'on aura épuisé notre quota de patience en dialogue stérile, on passera à la vitesse supérieure (huissier ....) mais pour l'heure on va essayer de faire pression par la masse, en menaçant de créer une association et attaquer devant les tribunaux en dernier recours ......

Donc je vais essayer de recenser les cas identiques aux nôtres et monter un dossier conséquent ....

bibou si ton boat est au port a l annee tu fais comment?????

n importe quel bateau doit etre prevu de rester a l air toute sa vie sans un entretien particulier

Heureusement que tous les propriétaires de semi rigides ne sont pas obligés de construire un hangar pour stocker leur bateau !!!

Orca, ça me dit quelque chose


C'est pas un modo ça ?

Un modo qui fabriquerait des flèches dans le fin fond de l Afrique du sud , parait il ..

Pour l'instant on est 4:
Trois pros et un particulier ....

bastien83 a écrit :
Nous sommes donc trois professionnels à nous "férérer" pour ne plus entendre le sempiternel :

vous avez monté la Férération Franraise des Frofessionnels pas Condents ??

La FFPC .... Ça sonne pas mal, pourquoi pas

poulpe a écrit :bibou si ton boat est au port a l annee tu fais comment?????

n importe quel bateau doit etre prevu de rester a l air toute sa vie sans un entretien particulier

bastien ton combat va etre dur

as tu (vous) commence un dossier avec des constatations par expert marins et huissiers ce sont les premieres actions a faire

un semi rigide n'est pas fait pour rester a l'eau a l'année
port=coque rigide

je sais bien que tout le monde n'a pas de hangars mais dans ce cas tu le baches!!!!!!! sinon IL MORFLE !!!!!

@bastien83

je ne te dis pas d aller en justice

je dis juste que de faire des constats par des gens assermentes te permets de constituer le debut d un dossier avec des dates precises et des faits precis
certes cela coute mais c est indiscutable par la suite

C est vu avec un Copain huissier

Pour bibou: c est justement le fait de le bâcher qui fait que l humidité due à la condensation entre la bâche et le boudin entrainne l apparition de moisissure !!
Un Comble ..... Tu protèges ton bateau et ça le ruine !!!

bon ben si t'as pas d'abri, t'as donc le choix entre baché et moisi ou brulé au soleil

C'est un peu ça !!!!

J'avais mon premier destrier chez LOMAC... an 2000 (pas récent quoi) et j'ai toujours eu des boudins en Hypalon nickels ..... après 12 ans !!! Alors quand je regarde mon nuova jolly de 2 ans qui commence à moisir .... ça me fout un peu les glandes

Et quand j'ai les glandes ... je sors les crocs et je mords sans lâcher .... Je leur promet un tapage maximum à ORCA s'ils refusent de prendre leurs responsabilités quand aux défaillances de leurs produits (Soit disant le top du top en la matière .... mon cul oui !)