Spearboy

J'aurais du faire du marketing, je le savais !!!


Merci pour les infos.
En gros la question qui se pose est la suivante:
Pour ceux qui ont un semi-rigide et qui pour une raison X ou Y n'aurait plus la possibilité de le stocker, est-ce que ca vaudrait le coup a leurs yeux d'investir dans un fond souple afin de le mettre dans son sac au fond de la cave (sans rat ).
Est-ce qu'un fond souple va vraiment vous priver de 50% des sorties que vous faites actuellement avec un SR pour cause de mer agitée ?

Le modèle aerotec de chez Bombard a retenu notre attention car justement son fond est composé de deux enveloppes gonflable à haute pression en forme de V pour un meilleur passage du clapot.
C'est pas un semi-rigide mais apparemment les performances sont bien meilleures qu'un fond plat.

Le gros problème actuellement c'est que les iles et les secs nous narguent a chaque sortie et qu'on n'a pas la place pour stocker un semi-rigide pour y accéder.

Le Gobi a écrit : En gros la question qui se pose est la suivante ... faut dire que l'autre il s'exprime comme 1 manche à balai ...

... non seulement il vous plante 1 couteau dans le dos .. mais en plus il appui bien fort !


en fait stephen trouve que les dentis de 10 kilo au bord ça va un moment .. et il aspire à faire de vrais poissons dans des coins jusque là inaccessibles à la palme

C'est pas parce que t'as un bateau qu'il faut le sortir systématiquement. Qd la mer bougera, tu sors à la palme, comme maintenant !

Pour qui tu me fais passer Bastian ?

Je ne rechignerais jamais a sortir a la palme en cas de mer agitée.
Le tout est de savoir quelle est justement la limite pour ce genre de pneu.
Si dés 30cm de clapot je ne peux plus le sortir, ce n'est pas un bon investissement. Autant garder mes sous pour autre chose.
Si par contre, 70% des sorties que les heureux possesseurs de SR on pu faire je peux les faire avec un fond souple, la ca vaut encore le coup.
Bien évidemment ca va dépendre des conditions météo et de la région.
C'est juste pour avoir une idée.

je pense que déjà, à partir d'un certain "clapot", vaut mieux être seul qu'à deux.

le pneu en question est un 3.80 motorisé avec 15 cv
mais il existe aussi une version 4.20 ....... 20/25cv

etant un heureux possesseur de ce genre de zozo,je trouve que tu peu faire a peu pres tout meme par temps agiter.mais comme sa tape asser il faut aller doucement,sous peine de faire vite(comment dirais je) un soleil il ne faut pas le sur motoriser.
sur le mien le plancher est en bois et la quille ,ou coque est gonflable.il fait 3,80 et le moteur est de 15ch et sa suffit pour faire se que j'en fait.
l'avantage,il se met a l'eau presque n'importe ou. il aime bien les plages en hivers.
si tu veu plus de renseignement mp je te filerais mon tel.
a plus.

Merci le Shreck !

Ce que le shrek ne dit pas, c'est qu'il ne faut pas trop embarquer de monde....sous risque de ne plus avancer du tout

de toute façon t'es pas prévu toi ...

Oh les gamins!!!

C'est pas bientot fini la???

T'as vu DAM, pour avoir un vrai avatar de modo, il faut poser avec un gros loup qu'on a péché !!

Comment ? Est-ce que je réalise a qui je parle ? Ah oui, c'est vrai j'avais pas fait gaffe !!!

Ouppssss Pardon DAM, non Garfield c'est trés bien aussi !!

Ah vous serez bien tous les deux sur le zozo gonflable......si je vous croise je vous coulent

C'est pas encore fait, mais avoue que c'est toujours tentant d'aller faire un tour aux iles. Si ca peut nous offrir cette possibilité ...

Didier_Alpes_Maritimes a écrit :Ce que le shrek ne dit pas, c'est qu'il ne faut pas trop embarquer de monde....sous risque de ne plus avancer du tout

ce que ne dit pas dam c'est qu'on avait le bucheron avec nous :lol:c'est quand meme une belle bette et puis 4 avec 15ch sa fait un peu juste.
c'est pas grave la prochaine fois on te laissera sur la plage,tu nous préparera le café et les croissant. foiré va.
a plus.

je voulai pas dire que le Bucheron valait son pesant de buches

Si tu trouves un vrai zodiac mark II ou mieux mark II grand raid en néopréne/hypalon des années 80, bien entretenu, quille gonflable plancher en bois ou en alu ca peut être une bonne affaire. C'est indestructible, ca supporte jusqu'a 50 CV pour un poids total de d'environ 80kg. Donc ça bombe, tu peux prendre des mers sévéres, ça tape fort mais c'est l'homme qui craint plus que la machine.

Perso,j'utilise un bombard ax3(2,60m plancher souple a lattes)avec un 4cv yam 4 temps très économique.Gros avantage:le POIDS et l'ENCOMBREMENT.Sortie tout a fait faisable en solo(de toute facon,on ne tient qu'a deux maxi la dessus )le tout tient dans le coffre de la voiture et se regonfle en moins de 5 mn avec une petite pompe 12 volts(le temps qu'il faut pour enfiler la combi) et le tour est joué!Question SOLIDITE,gare aux lattes,elles ont leurs limites.DEJAUGEAGE LABORIEUX mais on ne peut pas tout avoir pour quelques centaines d'euros.Le moteur est très ECONOMIQUE ET PEU BRUYANT,il ne lui manque qu'un peu de punch donc si quelqu'un SAIT DEBRIDER CE GENRE DE MOTEUR MP a plouf

lafronde83 a écrit :Perso,j'utilise un bombard ax3(2,60m plancher souple a lattes)avec un 4cv yam 4 temps .......................,il ne lui manque qu'un peu de punch donc si quelqu'un SAIT DEBRIDER CE GENRE DE MOTEUR MP a plouf

Ouf, j'ai eu peur. c'est toujours moi qui ai le plus gros.
Bombard Ax4 avec un Suzuki 6cv 4T. Sur mer calme, seul (toujours) et avec tout mon barda: 22 km/h. Une heure de navigation avec 1,5 l. de super.
Mais pour ce qui est de débrider un bourricot, manarf!

pour ma part je sors avec un MARK II et un jonhson 40cv. mais il faut etre motivé par mer agitée car même avec le cul sur le boudin sa tape sévère . La motorisation (40cv) pour ce type d'embarcation est bien par mer d'huile mais par mer agitée je dépasse pas la moitié des gazs... Le mois dernier j'ai froler le soleil... depuis je suis poli avec la manette .