Spearboy

Dommage, j'avoue ne pas avoir la moindre idée de comment faire tous tes calculs savants

-Costa- a écrit :Dommage, j'avoue ne pas avoir la moindre idée de comment faire tous tes calculs savants

déjà que tu te trompes dans les unités de pressions "Le bar c'est une unité relative : pression atmosphérique = 0 bar = 1 atm; à 10 m 1bar = 2 atm."
https://www.google.fr/webhp?sourceid=ch ... bar+en+atm

freediving kid a écrit :

-Costa- a écrit :Dommage, j'avoue ne pas avoir la moindre idée de comment faire tous tes calculs savants

déjà que tu te trompes dans les unités de pressions "Le bar c'est une unité relative : pression atmosphérique = 0 bar = 1 atm; à 10 m 1bar = 2 atm."
https://www.google.fr/webhp?sourceid=ch ... bar+en+atm

Je ne sais pas exactement à quelle citation de Costa tu fais référence mais si, 1 bar = 1.013 atm
L'atmosphère normale est une unité de mesure, la tu parles de pression atmosphérique....

Etiennemoon a écrit :

freediving kid a écrit :

-Costa- a écrit :Dommage, j'avoue ne pas avoir la moindre idée de comment faire tous tes calculs savants

déjà que tu te trompes dans les unités de pressions "Le bar c'est une unité relative : pression atmosphérique = 0 bar = 1 atm; à 10 m 1bar = 2 atm."
https://www.google.fr/webhp?sourceid=ch ... bar+en+atm

Je ne sais pas exactement à quelle citation de Costa tu fais référence mais si, 1 bar = 1.013 atm
L'atmosphère normale est une unité de mesure, la tu parles de pression atmosphérique....

Je fais référence à une discussion que j'ai eu avec Costa et je me suis rendu compte il y a 2 jours qu'il se trompait

Quand je disais que je ne comprenais rien à ça. .. Comment la pression préconisée pour un bateau pneu peut être 0.2 bar si l'atmosphère est à 1bar?

-Costa- a écrit : Quand je disais que je ne comprenais rien à ça. .. Comment la pression préconisée pour un bateau pneu peut être 0.2 bar si l'atmosphère est à 1bar?

l'atmosphère est à 1,01325 bars
après, les bateaux, c'est pas mon fort donc je dirai que part rapport aux bouées de bleu et au par battage, ça me semble plausible

freediving kid a écrit :

-Costa- a écrit :Dommage, j'avoue ne pas avoir la moindre idée de comment faire tous tes calculs savants

déjà que tu te trompes dans les unités de pressions "Le bar c'est une unité relative : pression atmosphérique = 0 bar = 1 atm; à 10 m 1bar = 2 atm."
https://www.google.fr/webhp?sourceid=ch ... bar+en+atm[/quote]

à 10m la pression absolue est de 2 bars: pression athmo (1bar) + pression hydrostatique (1bar)

-Costa- a écrit : Quand je disais que je ne comprenais rien à ça. .. Comment la pression préconisée pour un bateau pneu peut être 0.2 bar si l'atmosphère est à 1bar?

Par convention on mesure les pressions courantes en partant de zéro et pas de 1 car ce qui nous intéresse généralement c'est la surpression par rapport à un environnement.

c'est la différence entre pression et pression absolue...

orophos a écrit :c'est la différence entre pression et pression absolue...

voilà

Costa, demain interro ecrite....

Bon en fait c'est juste que des qu'il s'agit de gonflage, tout le monde semble utiliser les bars en pression relative et les atm en pression absolue, mais quand on parle de profondeur on utilise les bars en pression absolue...
C'est un peu étrange, mais bon une fois qu'on le sait c'est pas bien compliqué.

Quelque chose me dit que le calcul pour savoir si le bloc régulateur à un effet sur la puissance du fusil est un peu plus compliqué. .

la pression absolue dans les bars c'est au moins de la douglas ou de la kwak...
seul cas ou la pression peut être "relative" mais rarement par unité...

orophos a écrit :la pression absolue dans les bars c'est au moins de la douglas ou de la kwak...

La délirium est pas mal aussi, elle monte relativement vite...

Bonjour,
Je viens chercher conseil sur les pneumatiques? Je souhaite acheter du matos et j'avoue hésiter pas mal entre une arbalète et un pneumatique. J'ai trouvé pas mal de conseil sur ce site http://www.materiel-chasse-apnee.com/fu ... umatiques/.

Il semblerait que la visé soit totalement différente, sachant que j'ai fais un peu de CSM cet été avec un Marlin Elite que l'on m'avait prêté à l'occasion.

Merci pour votre aide

Alors ce qui est écrit sur le site est leur avis et leur appartient. J'avoue que maintenant chargé un sandow m'est devenu plus compliqué
Après passé au Pneumatique c'est un choix, pour moi qui chasse uniquement à l'agachon et qui tire peu c'était le bon.

J'ai pris un risque en passant au pneumatique pour mon premier vrai fusil mais du coup la visée ne m'a pas posé de problème, je ratait plus de poisson au sandow.

A prendre en compte c'est ton type de chasse, ton envie de chasser au pneu, de t'y intéresser un minimum (mécanique, joints). Après si tu n'a jamais eu de fusil à toi... pourquoi pas mais l'idéal c'est quand même d'essayer.

tonido a écrit :Alors ce qui est écrit sur le site est leur avis et leur appartient. J'avoue que maintenant chargé un sandow m'est devenu plus compliqué
Après passé au Pneumatique c'est un choix, pour moi qui chasse uniquement à l'agachon et qui tire peu c'était le bon.

J'ai pris un risque en passant au pneumatique pour mon premier vrai fusil mais du coup la visée ne m'a pas posé de problème, je ratait plus de poisson au sandow.

A prendre en compte c'est ton type de chasse, ton envie de chasser au pneu, de t'y intéresser un minimum (mécanique, joints). Après si tu n'a jamais eu de fusil à toi... pourquoi pas mais l'idéal c'est quand même d'essayer.

Salut à tous!

Merci pour vos conseils, mais finalement j'ai opté pour le Marlin Elite en 85cm (ça me semblait un bon compromis) de chez Beuchat sur le site en question et franchement nickel! J'en suis très content.

Bonjour, je voulais savoir si vous avez déjà tester pour un talon de flèche stc , de mettre la rondelle dans un morceau de tuyau emmancher au coulisseau, pour faire office d'amortisseur?

vstrom a écrit :

IMAG1191_1.jpg

Bonjour, je voulais savoir si vous avez déjà tester pour un talon de flèche stc , de mettre la rondelle dans un morceau de tuyau emmancher au coulisseau, pour faire office d'amortisseur?

tu vas devoir emporter un tube par tir....

Oui effectivement ç'est une connerie , merci du tuyau!!