Spearboy

Hello , j'ai une petite question a vous poser . Je vais transformer ma tete fermer en ouverte pour mettre une flèche a ergtos tout en gardant les pas de vis pour sandow fixe . je voudrais savoir si il fallait que j'enlève le " pontet " dans son intégralité ou si une entaille de l'épaisseur de la flèche suffit , de manière a ne pas a avoir a faire le système pour passer plaquer la flèche comme sur une vrai tete ouverte
Merci a tous

si c'est une dévoto, ça passe sur une majorité des têtes fermées
pas besoin de faire sauter le pontet
si l'ergot nécessite de le faire sauter, je pense qu'il vaut mieux tout enlever pour ne pas risquer d'accrocher une partie du pontet lors du tir
mais bien s'assurer de la solidité de la tête avant !

Beh c'est une américa a ailerons ( Omer ) je vais pas prendre le risque de vouloir enlever une petite partie , je vais tout enlever et faire le système pour plaquer la flèche au fut Merci Rouget

. si tu enleve le ponter
-tu peut monter en double longueur tu passe le fil en téte sous ton sandows visser(comme avec le ponter) ,largue fil, retour sous le sandows, passage sur la fléche ,puis sous l'autre sandows , retour au largue fil (montage recomandé avec émerillon rotatif est amortisseur )pour éviter de te prendre la téte. avec les rotations du fil qui font des noeud a la longue.
-regarde sur le cite c4 mister carbon (ou iron mode d'emplois)
-en procédant ainsi la fléche est imobiliser en téte
-tu peut faire une paire de lunette avec un rayon de vélo(pour faire un ponter plus haut ,si c'est pas de l'inox petit coup de vernis ou de peinture ) les pas de vis des sandows sont les yeux et la fléche serais le nez
( type dessault ou c4)

- si tu veux plus de renseignement mp avec ton tel je te rappel rapidement il y as un autre moyen en faisant une modif ,trop long a expliquer par écris

Il vaut mieux que tu enlève l'intégralité du pontet "proprement" plutôt qu'il se brise lors du tir...
Après vérifie bien la solidité de la tête avant le bricolage, enfin essaye de voir si ton pontet est pas trop costaud et qu'il ne garantie pas à lui seul la solidité de la tête. Dans le cas contraire je te déconseille de l'enlever évidemment!

cela est logique

Oyé oyé , je vais prendre une tete ouverte sa sera plus simple , pas de mise en danger inutile pour une dizaine d'euro
J'ai une envie qui me tarode , j'aimerai bien monter sur mes mon 90 et 100 alu un 16mm bien racourcis z'en penser quoi ?

C'est vrai que c'est plus simple de changer la tête !
Pour le 90 en alu perso je préfère des doubles sandows en 16 d'une longueur "normale", coeff d'allongement 3,1 ou 3,2. Après c'est comme les goûts et les couleurs...
Pour le 100 les doubles sandows ça va cintrer un peu trop je pense, un bon 18 ça devrait être pas mal.
Les sandows très raccourcis c'est pas une bonne idée pour moi, faut forcer pour armer, c'est pas possible de modifier la longueur vu que c'est déjà au plus court et en plus ça vieilli mal!

Nicolasp , je t'ai écouter avant meme de t'avoir lu double 16 en longeur normal sur le 90 et du 17.5 sur le 100 j'ai acheter un tete ouverte et c'est nickel