Spearboy

Salut à tous, j'ai récupéré un tube carbo sub-composite qui avait pris l'eau.
Pour l'instant j'ai vidé l'ancienne mousse expansive, poncer le carbone et préparer mon montage .
Prochaine étape: vernissage du carbone (que me conseillez vous, quel vernis et où le trouver? )
Et injection de mousse polyuréthane (est ce vraiment nécessaire? laisser le tube vide est il une bonne solution? ), enfin mise en place des bouchons.
J'espère que vous pourrez me conseiller... ça m'évitera de faire des bêtises
A+

Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris: tu as bien identifié et réparé l'origine de la fuite?

Sinon, pas de problème pour laisser le tube vide. En cas de nouvelle infiltration ça évitera à ton tube de se réimbiber.

J'ai récupérer le tube simple avec la mousse imbibée d'eau. Vu l'état des bouchons, je pense que ça venait d'eux.
Il est fort possible aussi que l'eau se soit infiltrée via le carbone (pas étonnant avec sub co, beaucoup de personne ont eu ce problème).
C'est pour ça que je souhaite refaire des couches de vernis( ) pour bien protéger et donc aussi étanchéifier le tube (par l'extérieur et l'intérieur).
Ne pas remettre de mousse ne fragilise t il pas le tube ?
A+

salut
le top c'est c'est un vernis de carosserie polyuréthane bicomposant a balancer au pistolet+ compresseur

olsin a écrit :J'ai récupérer le tube simple avec la mousse imbibée d'eau. Vu l'état des bouchons, je pense que ça venait d'eux.
Il est fort possible aussi que l'eau se soit infiltrée via le carbone (pas étonnant avec sub co, beaucoup de personne ont eu ce problème).

Problème assez courant chez subcomposite il y a quelques années, une faiblesse au niveau du guide flèche, l'eau rentre dans le tube, ils ont eu des séries complètes avec ce défaut....je ne sais pas ce qu'il en est aujourd’hui.

si le tube est troué, tu peux mettre un ruban de fibre+ resine polyester tu laisse secher 24H puis tu ponces puis vernis bicomposant

Cas de figure n°1 ton problème vient des bouchons et du moussage en lui-même :

1- Nettoyage complet de l’intérieur du tube, bouchon+mousse out !!!.

2 -Tu commandes chez Abyss des éléments de flottaison en mousse polyéthylène très haute densité de chez Imersion, les morceaux font 50 cm. Et à moins de pêcher au delà de 50 mètres ils ne s’écraseront pas !!! Trés important, pas de bouchon sur des tubes carbones, ça revient à créer une ampoule en carbone qui éclate avec la pression, le fait de mettre des flotteurs a l’intérieur sans bouchons permet d’avoir au fond la même pression à l’intérieur qu’à l’extérieur de la paroie du tube et éviter ainsi qu’il claque.

3- Ponçage de l’extérieur de ton tube au papier 280/400 sur cale en mousse (pour éviter de creuser) si tu as une ponceuse orbitale, le top !!!

4- Important, tu passes une couche de bouche pores (c’est comme un apprêt mais transparent) au pistolet buse de 1,8, sinon pinceau, il faut une couche bien grasse, ensuite tu ponces avec un grain entre 480/600 sinon mousse 3M « fine ».

5- Un vernis PU bi composant de type carrosserie, le top si tu peux en trouver c’est du vernis aérospatiale moi je n’utilise que ça, du SIKKENS AERODUR c’est un produit extraordinaire de solidité ! Pistolet buse de 0,5 ou 0,8 pour un résultat sympa il faut faire ça en trois couches mini (entre cinq et huit passes par couche, il faut monter minimum trois fois au brillant)

Cas de figure n°2 ton problème vient du tube en lui-même qui est poreux :

Tu reprends les étapes 1,2 et 3….

4'- Tu prends de la résine EPOXY et surtout pas POLYESTHER, la stratification est faite chez Subcomposite d’origine avec de l’époxy, un pistolet buse de 1,8 ou au pinceau, et tu mets une couche bien grasse sur ton tube, pas besoin de toile c’est juste pour boucher les imperfections et les infiltrations.

5'-Finition, plusieurs solutions:
- Ponçage de l’époxy avec du 800 ou du 1000 à l’eau et derrière un polissage de l’époxy qui aura un brillant sympa. (Sans plus)….
- Ponçage de l’époxy 480/600 ou 3M fine et derrière tu reprends l’étape 5 précédente du vernis PU.
Pour la finition il faut savoir que l’époxy est beaucoup sujette aux « éclats » en cas de choc qu’un PU Aéro ou même basique de carrosserie.

Bon courage et bon boulot si t’as des questions, MP je te filerai mon 06 !!!

Bon courage et bon boulot si t’as des questions, MP je te filerai mon 06 !!![/quote]

l'est pas farouche le Jef

Merci mille fois seriolk . pour le protocol ......bon ben y a du boulot!
Pour l'instant j'ai tassé au max de la mousse de frite (la plus dense) sur la longueur du tube jusqu'au contact crosse et tête. La crosse et la tête viennent au contact de la mousse (elles sont toutes deux équipées de joints toriques: cressi).
Prochaine étape:
Ponçage, bouchage des imperfections à la résine epoxy et vernis PU bicomposant type carrosserie. Si avec ça ça claque! ou ça prend l'eau! ..........et ben.......et ben................. ..............................et ben alors....euh......j'achèterai une arbalète carbone toute neuve, toute étanche......toute bien quoi.
En tout cas merci pour vos messages......et merci à mon binôme pour le coup de main
A+

Bon et bien après une rencontre très enrichissante , un cours particulier de montage de sandow ligaturé , la redécouverte de mes anciennes arbalètes , l'étude de mon projet rénovation......de tube carbone..........................il semble plus raisonnable de confier un tel projet à quelqu'un d'expérience
Merci skdj pour cette après midi d'échanges........bricolage bien-sûr.
Apnéologiquement Olsin
Je vous tiens au courant du projet!

MDR en version Mais De Rien Olsin, plaisir partagé

Moi j'aurai bien voulou voir un tube explosé sous l'eau au moment de tirer sur un Denti...

En attendant tu veux que jte prete une vrai arbaletre coequipier?

Krapul a écrit :
Moi j'aurai bien voulou voir un tube explosé sous l'eau au moment de tirer sur un Denti...

En attendant tu veux que jte prete une vrai arbaletre coequipier?

Oh pourquoi pas mais pendant toute la sortie alors
A tout

Quoi ? Jeff qui fait dans du tube carbone

tontonfred a écrit :Quoi ? Jeff qui fait dans du tube carbone

Qui l’eut cru!
Le projet va bon train ................................. bientôt une photo de ma nouvelle arbalète! et bientôt j'espère un beau poisson avec ma nouvelle arbalète

Pour l'arbalètre je reste persuader du bon résultat..
Mais concernant le futur beau poisson au bout.. j'ai pas d'espoir..

olsin a écrit :j'espère un beau poisson avec ma nouvelle arbalète

50% revient à l'ancien proprio ....

Krapul a écrit :Pour l'arbalètre je reste persuader du bon résultat..
Mais concernant le futur beau poisson au bout.. j'ai pas d'espoir..

Il va falloir cibler gros pour faire taire les mauvaises langues

rouget a écrit :

olsin a écrit :j'espère un beau poisson avec ma nouvelle arbalète

50% revient à l'ancien proprio ....

Il va falloir cibler gros aussi pour assumer le partage

Jef m'a refais le vernis d'un carbone avec son fameux vernis aérospatial, si tu peux t'en procurer, ça tient vraiment super.
Après niveau tir sur les gros poissons... c'est pas vraiment une réussite! Il faut dire que ça doit un peu dépendre de l'utilisateur.