Spearboy

Bonjour à tous,
j'avais une petite fuite d'huile sur mon pneumatique à la jonction poignée tube, j'ai changé les joint toriques et j'ai regonflé et .ça re fuit ??

normalement si les joint torique des 2 bouts du tube son ok l'huile et l'air ne doivent pas sortir ? est ce que ça arrive que le joint se décale ?? se pince ?

le (grand) joint de gauche sur la photo ne sert que pour le réducteur de puissance ?
Je ne comprend pas, avec des joint neuf ça devrait être bon ...
Un petit coup de main si quelqu'un à une idée.
a+

As tu graissé les joints aussi ?

Ça évite d abîmer les joints et favorise l étanchéité

T'as changé les sandows ? OK

Etienne moon ou Tromic sur lpost SVP ... viiiiiiteu, je comprends déjà rien à ce que dit le môssieur

J'aurais même tendance à dire comme Jeff

les joint je leur ait mis de la graisse que j'ai pour les joint de mon caisson étanche donc ça doit être top ??
je vais re tester sans mettre l'huile par c'est un peu gore mon huile rouge qui coule partout .........

Fuite même avec joints neuf
Sans être pro dans le domaine, quelques pistes :
1) faut à peine de graisse , y'en aurais pas trop ?
2) souci sur le support de joint ou coté fût : passe ton doigt en essayant de sentir s'il n'y à pas une ébarbure quelque part.
3) une saleté bien calé la ou il faut pas : nettoyage méticuleux et remontage avec juste ce qu'il faut de graisse/huile

je vais essayer tout ça et aussi inverser le tube, je verrais peut être si le pb vient du tube ou de la poignée... a suivre