Spearboy

Bonjour,

Voila mon problème 
Je suis en possession d’un one air 120 qui perd la pression par l’avant et l’arrière, je souhaiterai donc démonter pour changer tous les joints mais j’ai peur de faire une mauvaise manip notamment concernant la tige du mécanisme de détente qu'il ne faut pas tordre...
Quelqu'un aurait il quelques conseil à me proposer voir éventuellement quelques photos de la procédure?
Ou même un contacte d’une personne susceptible de m’aider ou qui pourrait faire cet entretient ( sans me ruiner ).

Je suis aussi à la recherche d'un kit joint... sportmed n'en a plus...

Pourriez vous me dire si c'est les même que pour l'aibalete ?

Merci

Guilhem 

Salut Bizkit , la bienséance voudrait qu'un petit passage via la case présentation se fasse , je pense que tu aurais plus de succès avec ton post .
Perso , je n'utilise que des guns a sandows , je ne peux pas t'aider sur ce coup la
Bonne chance

Mea culpa, je suis inscrit depiis une bonne dizaine d'année même si je ne participe pas vraiment je vous lis souvent... du coup je pensait (apparemment à tort) m'être deja présenté.
Du coup voilà, chasseur passionné du sud de la france proche Montpellier.
Pas très bavard en virtuel.

Yep !!!! Effectivement , j’avais pas fait attention a la date d'inscription , je me suis juste arrêté au nombre de messages
Bon retour parmi nous alors

Taz je vais t'envoyer le guide du modo pour les nuls

Bizkit bonne chance dans ta quête du Graal du joint introuvable
N'ayant pas d'expérience du pneu, je te proposerai bien de bourrer à coup de sika, à un moment ça fuira plus

A dans 10 ans

tontonfred a écrit : ↑

jeu. janv. 27, 2022 8:59 pm

Taz je vais t'envoyer le guide du modo pour les nuls