Buse : nom vernaculaire donné à certains rapaces diurne ...
Publié : mar. oct. 18, 2011 11:22 am
Triple buse: nom qui m'a été donné ce lundi matin après mes péripéties de vendredi matin ...
Vendredi, grosse journée en perspective.
Avant les contraintes, je décide de m'octroyer un peu de plaisir !
7h du mat', je suis a port. Je charge les affaires, habillage, la mer est un lac, pas de vent, soleil ... hummm même sans poisson, je sens que ca va être que du plaisir !!
Je démarre le bateau, je sors de la place et me voila en direction de la sortie du port.
Je passe le poste à essence et met un poil plus les gaz de manière a ne pas dépasser les 3 noeuds mais à avancer plus vite ... et là le moteur calle !
Bon, il est un peu froid, pas de souci, je met un tour de clé et là c'est le drame !!!
Rien, aucune réaction, pas un bruit !!!
Merdum !!!
J'essaye a nouveau en regardant les voyants d'alarme ... rien pas de souci apparemment mais pas de réaction du moteur non plus !!!
Je sors le testeur, vérifie la batterie: elle va bien, le trim fonctionne, les instruments de bord aussi ... pas de problème de batterie évident !!
Je jette un rapide coup d'oeil au cas ou un sucre serait débranché, un fil sectionné, une grosse pancarte m'indiquant que le problème est juste là ... rien.
Rapide état des lieux: je suis encore dans le port, il est 7h20, pas de bateau en train de sortir ou de rentrer mais je commence a dériver vers les plages ...
Pas de stress mais une grosse évidence: va falloir sortir la rame
Bien évidemment elle est au fin fond de la cale et j'y accède après avoir sortie tous les coussins, l'armement etc ...
Ne nous énervons pas, dans mon malheur, je m'en sors pas trop mal.
Je me pose a l'avant du bateau et commence 20 bonnes minutes de rames comme un con en combinaison camouflage, pissette au vent, seul au milieu du port jusqu'à ma place ... Si on m'a vu, on a bien du se marrer !!!!
J'amarre, je teste une nouvelle fois, pas de réponse, j'appelle le mécano qui m'a fait ma révision pour qu'il vienne voir la semaine d'après ce qu'il y a et je rentre a la maison ...
Le week-end se passe, je commence a gamberger a changer le moteur voir option crédit pour changer le bateau, oui mais quelle est la taille max de la place où je suis et la largeur, quel bateau peut correspondre. Le banquier est dispo quel jour ...
Lundi matin, Jaffar m'appelle:
"J'ai vu ton bateau, y'a plus la toile sur le moteur, on te l'a piqué ?
- Nan, ce con de moteur qui démarre plus, plein le cul ...
- Ah ouais, raconte !
- Ben départ, callage et de suite je tourne la clé et ... OH LE CON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- ??!!??
- Putain, si c'est ca je suis une grosse buse !!!!! Je te rappelle a 14h."
Entre midi et deux, direction le port avec une seule idée en tête "Si c'est ca, t'es vraiment une merde !!!"
Je récupère les clés, j'arrive au port, je saute sur le bateau et ... je constate que j'ai foiré une sortie chasse parce que je suis une triple buse, que j'ai passé le WE a maudire mon moteur parce que je ne suis qu'un idiot sans tête !!!!!
Je remet la poignet des gaz au point mort et le moteur a démarré sans souci du premier coup
La dernière fois ou ca m'était arrivé, c'était il y a 8 ans ... depuis rien ... putain je vais m'en souvenir de celle-la je pense !!!!!
Vendredi, grosse journée en perspective.
Avant les contraintes, je décide de m'octroyer un peu de plaisir !
7h du mat', je suis a port. Je charge les affaires, habillage, la mer est un lac, pas de vent, soleil ... hummm même sans poisson, je sens que ca va être que du plaisir !!
Je démarre le bateau, je sors de la place et me voila en direction de la sortie du port.
Je passe le poste à essence et met un poil plus les gaz de manière a ne pas dépasser les 3 noeuds mais à avancer plus vite ... et là le moteur calle !
Bon, il est un peu froid, pas de souci, je met un tour de clé et là c'est le drame !!!
Rien, aucune réaction, pas un bruit !!!
Merdum !!!
J'essaye a nouveau en regardant les voyants d'alarme ... rien pas de souci apparemment mais pas de réaction du moteur non plus !!!
Je sors le testeur, vérifie la batterie: elle va bien, le trim fonctionne, les instruments de bord aussi ... pas de problème de batterie évident !!
Je jette un rapide coup d'oeil au cas ou un sucre serait débranché, un fil sectionné, une grosse pancarte m'indiquant que le problème est juste là ... rien.
Rapide état des lieux: je suis encore dans le port, il est 7h20, pas de bateau en train de sortir ou de rentrer mais je commence a dériver vers les plages ...
Pas de stress mais une grosse évidence: va falloir sortir la rame
Bien évidemment elle est au fin fond de la cale et j'y accède après avoir sortie tous les coussins, l'armement etc ...
Ne nous énervons pas, dans mon malheur, je m'en sors pas trop mal.
Je me pose a l'avant du bateau et commence 20 bonnes minutes de rames comme un con en combinaison camouflage, pissette au vent, seul au milieu du port jusqu'à ma place ... Si on m'a vu, on a bien du se marrer !!!!
J'amarre, je teste une nouvelle fois, pas de réponse, j'appelle le mécano qui m'a fait ma révision pour qu'il vienne voir la semaine d'après ce qu'il y a et je rentre a la maison ...
Le week-end se passe, je commence a gamberger a changer le moteur voir option crédit pour changer le bateau, oui mais quelle est la taille max de la place où je suis et la largeur, quel bateau peut correspondre. Le banquier est dispo quel jour ...
Lundi matin, Jaffar m'appelle:
"J'ai vu ton bateau, y'a plus la toile sur le moteur, on te l'a piqué ?
- Nan, ce con de moteur qui démarre plus, plein le cul ...
- Ah ouais, raconte !
- Ben départ, callage et de suite je tourne la clé et ... OH LE CON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- ??!!??
- Putain, si c'est ca je suis une grosse buse !!!!! Je te rappelle a 14h."
Entre midi et deux, direction le port avec une seule idée en tête "Si c'est ca, t'es vraiment une merde !!!"
Je récupère les clés, j'arrive au port, je saute sur le bateau et ... je constate que j'ai foiré une sortie chasse parce que je suis une triple buse, que j'ai passé le WE a maudire mon moteur parce que je ne suis qu'un idiot sans tête !!!!!
Je remet la poignet des gaz au point mort et le moteur a démarré sans souci du premier coup
La dernière fois ou ca m'était arrivé, c'était il y a 8 ans ... depuis rien ... putain je vais m'en souvenir de celle-la je pense !!!!!
