Leaderfins carbon et fibre

[nicolasp]

Le carbone ne s'effrite pas au sens propre du terme, ça doit etre à force de frotter sur les rocher ce qui a du enlever un tout petit morceau de carbone. J'ai plus un trait bien droit mais des légères irrégularités.

[RENO]

Voila le montage ,

réalisé avec un mastic PU pour combler la difference d'épaisseur longeron voilure et "coincer "+ une colle cyano spéciale "capilarité" pour coller mieux le tout ,car le mastic PU reste ,comme le sika "trop souple" et ne colle pas vraiment aux plastiques ...J'ai pas percé ni mis l'attache ,je vais voir comment ça se comporte ...

[rouget]

finalement tu n'as pas raccourci les longerons, une raison ?
c'est propre en tout cas
quelle matière les ailettes ?

[RENO]

l y en a qui suivent ,ça fait plaisir J ai pas raccorci ...non...
Je n'étais pas équipé correctement pour raccourcir ...a savoir que sur le premier modéle que j'avais raccourcis ,j avais fait un collage tip top sur lequel j'avais toute confiance et qui dure depuis 2 ans : collage dans un premier temps de joint en U sur les champs décapés de voilure (pour "épaissir" la voilure en fait )avec mise sous presse ,ensuite collage des Voilures dans les longerons avec mise sous presse aussi le tout cyano ...
La faible longueur des longerons ainsi raccourcis imposait un collage performant ,j'etais moins bien équipé cette fois ci ...
Qui plus est la faible largeur des voilures + sa longueur m'ont conforté a maintenir les longerons en tant que guide/raidisseur pour eviter les dérapages /vrillages de la voilure ...
Un modele + trappu a la Breier doit mieux se preter a un raccoucissement ...

Je viens de rejetter un oeuil sur le montage ,je confirme c'est bien la colle qui fait tout tenir ,le PU Bostik n'adhére pas bien au longerons,tout au + il comble l'espace ...
La prochaine fois je crois que je tenterai une légére charge a l'époxy sur les champs de voilure ,histoite d'épaissir un peu et de reformer un semblant de T en extrémite de champs ,de telle sorte que ça ressemble + a la tranche des voiles en plastique pour que ça se marie mieux avec le longeron rainuré ...de telle sorte qu'a la limite ça tienne seul sans colle en assemblage T ...

Pour préciser ,j'ai du quand meme supprimer le joint d'origine leader fins ,il est bien que + fin dans sa partie prévue pour les longerons , reste quand meme trop gros (6x5 environ)pour s'encastrer dans la fente beuchat qui est une des + fines du marché je pense ...Aprés avoir tenté de l'affiner ,il ne tenais plus ...Donc préféré l'oter completement ...

Enfin c'est globalement satisfaisant ,pour un prix modique vu le bon prix de la voilure "leaderfins"...
(et encore j'ai pris la + chére a 110 ...), ces voiles mériteraient peu etre d'etres un poil + larges et + courtes ...
Prochaine réalisation un montage d'une voilure courte et large style (620 x 220) ,sur longerons raccourcis ,pour maniabilite top et mise en action rapide ..Hiver prochain ...
qui devrait bien convenir a mon style de chasse ...

INFO DURETE LEADERFINS La dureté des medium est + dure que les B3 fibre ,on doit pas etre loin d'un B4 ? Il me semble que c'est un chouia + souple qu'un B3 carbonne ...

[rouget]

merci

[RENO]

quelle matière les ailettes ?

= 2 ailettes centrales de < 10 cm environ

C'est du plastique/caoutchouc ? mou mat qui semble "poreux" ...Ca tiens mais ça mérite reencolage surveillance ,les ailettes Mundial fibra sont mieux ...

Les joints guides sur champs exterieurs sont eux en plastique ,de bonne facture ,rien a voir avec les longeron en T de omer ou C4 ,ça plisse pas quand on plie ..Ca ressemble assez aux guides des Mundial fibra ,en + souple ...

[RENO]

Une précision ,la voilure leader rentre bien jusqu'au fond en butée du chausson beuchat,l'angle de 20° ne pose pas de probleme ,juste un petit espace qui reste sur le dessus (angle beuchet 15°) ,j 'avais mis une calle en triangle sur mes précédentes ,cette fois c'est le PU qui comble ...

[siouville]

Hello !

Pour info j ai aussi des leaderfins en fibre "camo" gris/bleu.
Effectivement bon contact et envoi surper rapide !

Je les ai montées sur chausson beuchat.
Pour cela il faut diminuer la hauteur du profilé caoutchouc de la voilure.


Au niveau collage les longerons avec loctite 406 ( spéciale plastique caoutchouc difficiles) impeccable !
Sous le chausson, j ai comblé avec du sika marine 290 et gros dégraissage à l acétone + léger ponçage de la voilure pour l accroche.

Bref le sika est inarrachable de la voilure mais n avait pas collé le chausson .
J ai donc collé chausson et sika avec loctite et c est parfait !
Je n ai jamais eu à recoller un longeron aussi donc +1 pour la 406.
À refaire: je colle tout à la 406 sans sika ( dans l ordre longeron ( centrage voilure chausson ) puis chausson)

Et J en suis pas mal content pour le prix !

[kamoulox23]

Bonjour,

quelqu'un connaît ce modèle?

http://www.leaderfins.com/product.php?id_product=343

Je voudrais mettre les chaussons beuchat dessus, mais je ne sais pas si ça peut le faire. A priori, oui, puisque ça marche avec les fibres...

Pour le collage, la loctite 480 ça le fait? ou pas?

merci

[kamoulox23]

Un ptit up pour ces voilures...

apparemment le chausson beuchat serait un peu difficile à coller, certains préfèrent le visser. Des avis?

[siouville]

J ai eu des leaderfins fibre que j ai collé sur chaussons beuchat avec du sika marine 261.

Résultat :
Ça tient très bien sur la fibre !
Mais pas le chausson beuchat !
Pourtant je l avais dépoli et dégraissé ....

J ai donc réussi à coller le chausson avec de la cyano Loctite 406 , spéciale
Plastique et élastomer difficile .

Et c est parfait ça tient super fort !

Colle dispo sur eBay ou magasin de fournitures industrielles

Perso je trouve que percer des voilures carbones c est aberrant

[siouville]

Ah oui j ai vu aussi plusieurs marque qui colle avec du sika 256
À la base c est une colle spéciale pare brise
( j ai pas testé sur beuchat juste pathos)

http://www.univers-accessoires.com/inde ... ref=929370

[kamoulox23]

Merci!

Sinon tu étais content des fibres? Tu te souviens de la dureté?

La voilure était adaptée au chausson?

Pfffiou beaucoup de questions...mais promis j'arrête là.

[siouville]

oui pour le prix c est pas mal !
Les carbones sont mieux finis j ai l impression.
Je suspecte même une marque de les revendre avec son autocollant dessus simplement ... Mais à un autre prix !
J avais des médium ( 75kg 180 7mm et 7kg de plomb)

les voilures carbones leaderfins sont un mélange de fibre carbone et verre ( comme 90% des palmes du marché ..)

Pour l adapter sur beuchat :
Il faut diminuer l épaisseur des longerons de protections de la voilure pour les faire entrer dans la rainure des beuchat.
J avais mis une carte en plastique ( type carte de crédit ) comme guide et dessus une lame de cutter.
Je faisais glisser l ensemble sur la voilure et ça me coupait nikel le longeron à la bonne épaisseur ( à faire des deux côtés )
C est très facile en fait !

Ensuite , à refaire je collerai TOUT à la 406 !
Quitte à tailler les "plis "que peut faire le chausson.

Tu centres ton chausson sur ta palme ( tu emboites le chausson , tu le centres , tu emboites les longerons)
Pour vérifier tu peux mesurer la distance bout de palme -fin de longerons chaussons de chaque côté

Qd c est ok , pour coller , tu soulèves légèrement les longerons pour y faire pénétrer la colle .
Pas besoin d en mettre des tonnes au risque de trop rigidifier l ensemble .

Une fois les longerons collés tu finis par le chausson en lui même .
tu commences par envoyer au fond du chausson vers le bout puis tu presses

[kamoulox23]

Merci pour ces explications claires!

Je pense que je vais me laisser tenter par leur version carbone camo et coller à la 406.

[siouville]

Ah oui n oublie pasde bien dégraisser le chausson et les voilures.
Surtout pas d acétone sur les voilures !!!!

(idéal : alcool isopropylique et ça sert à tout ensuite ... http://www.mon-droguiste.com/ )

Tu peux aussi dépolir avec du papier de verre fin les deux .

[kamoulox23]

cool merci pour les infos...

Je vais surement commander et alors je posterai quelques tofs.