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Conseil zod

Publié : lun. avr. 06, 2009 9:28 pm
par Poisson Baliste
Salut a tous,

J ai le projet de m acheter un zod. :P

Je vais prendre un 5m / 5m20 afin de pouvoir egalement trimballers colegues pecheurs et ou amis pour des ballades.
De plus je veux pouvoir aller vers planier pour faire un peu de peche a la canne et enfin un petit coup de wake a l occasion mais vraiment juste pour dire.

L objectif est aussi de pouvoir faire de la route avec (genre marseille cannes) sur la remoque sans voir l impression de tirer un semi remorque.

Que pensez vous de cette longeur, c est le bon compromis non a 4 maxi a bord en ballade ? :?:

J aime beaucoup le bomabrd explorer. qu en pensez vous ? Techniquement parlant ? :?:
Je l'ai trouve une fois avec un moteur de 50cv 4T et une autre fois avec un 75 CV 2 T.
les 2 moteurs d a peu pres 10 ans..


C est quoi le mieux au niveau de la patate et de la conso .
J ai peur que le 50cv soit lourdo..

Merci pour les conseils :itsgood:

Re: Conseil zod

Publié : mar. avr. 07, 2009 7:34 am
par bibou
t'as un budget precis
sinon tu prends ca:
http://www.leboncoin.fr/vi/43420067.htm?ca=18_s
increvable , marin, qui ne mouille pas....

Re: Conseil zod

Publié : mar. avr. 07, 2009 8:33 am
par tom83
Ouaip, mais ce n'est pas comparable avec le poid d'un semi-rigide.

Tout dépend de ton budget :?:

Mais en 5,20 le top est un zodiac pro 12man :wink: mais sinon pour un moteur 4tps bcp on de la patate, le

suzuki :itsgood: est très tonique et les dernier Honda V tec :mrgreen:

Mais sinon en 2tps inj tu trouveras ton bonheur.

Après pour les boudins faut voir si tu préfere de l'hypalon au PVC ( à voir où sera ranger le boat et avoir une bâche) :wink:

Après en 5,50 il y encore bcp de bon bateau.

Re: Conseil zod

Publié : mar. avr. 07, 2009 11:48 am
par poulpe
les bombard sont tres marin et bien adapte a la chasse et la peche(attention de pas avoir trop de coffre a l interieur)

avec cette longueur tu commence a vraiment te faire plaisir et etre tranquille quel que soit la mer

maintenant pour les moteurs dans ces petites puissances le 4t est meilleur car conso moindre par contre un peu plus de budget pour l entretien
niveau bruit en ordre de marche c est pareil sauf au ralenti

a l heure actuelle les meilleurs 4t c est suce kiki et yamaha et pour les 2t injection evinrude

pour le transport n hesites pas a avoir une remorque qui a un gros ptac par rapport au boat car une fois en charge et les pleins fait le poids s envole vite
selon la remorque il te faudra le permis E
sinon bien sangle et range tu pourras faire des kms sans soucis

Re: Conseil zod

Publié : mar. avr. 07, 2009 8:23 pm
par Poisson Baliste
bibou a écrit :t'as un budget precis
sinon tu prends ca:
http://www.leboncoin.fr/vi/43420067.htm?ca=18_s
increvable , marin, qui ne mouille pas....
Je crois que je prefere le concept du zod.

Re: Conseil zod

Publié : mar. avr. 07, 2009 8:26 pm
par Poisson Baliste
tom83 a écrit :Ouaip, mais ce n'est pas comparable avec le poid d'un semi-rigide.

Tout dépend de ton budget :?:

Mais en 5,20 le top est un zodiac pro 12man :wink: mais sinon pour un moteur 4tps bcp on de la patate, le

suzuki :itsgood: est très tonique et les dernier Honda V tec :mrgreen:

Mais sinon en 2tps inj tu trouveras ton bonheur.

Après pour les boudins faut voir si tu préfere de l'hypalon au PVC ( à voir où sera ranger le boat et avoir une bâche) :wink:

Après en 5,50 il y encore bcp de bon bateau.
je pense mettre 8000 max..il y a en qq uns sympa sur le bon coin... :D .

Re: Conseil zod

Publié : mar. avr. 07, 2009 8:27 pm
par Poisson Baliste
poulpe a écrit :les bombard sont tres marin et bien adapte a la chasse et la peche(attention de pas avoir trop de coffre a l interieur)

avec cette longueur tu commence a vraiment te faire plaisir et etre tranquille quel que soit la mer

maintenant pour les moteurs dans ces petites puissances le 4t est meilleur car conso moindre par contre un peu plus de budget pour l entretien
niveau bruit en ordre de marche c est pareil sauf au ralenti

a l heure actuelle les meilleurs 4t c est suce kiki et yamaha et pour les 2t injection evinrude

pour le transport n hesites pas a avoir une remorque qui a un gros ptac par rapport au boat car une fois en charge et les pleins fait le poids s envole vite
selon la remorque il te faudra le permis E
sinon bien sangle et range tu pourras faire des kms sans soucis
Un permis E ?????/ pour un zodiac de 5m ????

Re: Conseil zod

Publié : mer. avr. 08, 2009 11:43 am
par poulpe
ce n est pas la taille du boat qui compte c est le ptac de la remorque(poids total autorise en charge ptc)

plusieurs solutions:

ptc de ta voiture superieur au ptc de la remorque sans depasse 3t 5(en tous)pas de permis
ptc de ta voiture inferieur au ptc de ta remorque permis obligatoire
ptc voiture plus ptc remorque superieur a 3t5 permis obligatoire

si pas en regle niveau permis ou a la pesée sur la route on immobilise sur le champs le vehicule jusqu'a ce que tu le mettes a la norme ou alors remorquage et remise au norme et bien sur forte amende

Re: Conseil zod

Publié : mer. avr. 08, 2009 2:05 pm
par madrépore06
bombard c'est bien mais c'est du pvc, rester dans l'eau c'est pas top, sauf si tu le sors à chaque fois
meilleur budget également :itsgood:
a l heure actuelle les meilleurs 4t c est suce kiki et yamaha et pour les 2t injection evinrude
pas dit, tohatsu en 4t me convient très bien :coolman: 403ra en sait qqch :wink:

Re: Conseil zod

Publié : mer. avr. 08, 2009 2:10 pm
par poulpe
tohatsu c est des moteurs yam, change deux trois piece et l autocollant de la marque

le seul hic chez eux est un reseau de sav pratiquement inexistant mais les moteurs bien dans la moyenne

Re: Conseil zod

Publié : mer. avr. 08, 2009 3:38 pm
par Poisson Baliste
poulpe a écrit :ce n est pas la taille du boat qui compte c est le ptac de la remorque(poids total autorise en charge ptc)

plusieurs solutions:

ptc de ta voiture superieur au ptc de la remorque sans depasse 3t 5(en tous)pas de permis
ptc de ta voiture inferieur au ptc de ta remorque permis obligatoire
ptc voiture plus ptc remorque superieur a 3t5 permis obligatoire

si pas en regle niveau permis ou a la pesée sur la route on immobilise sur le champs le vehicule jusqu'a ce que tu le mettes a la norme ou alors remorquage et remise au norme et bien sur forte amende
OK merci, avec le scenic, ca devrait le faire sans permis alors.
Le PTAC de la remorque doit pas depasser 600 Kilos...

Re: Conseil zod

Publié : mer. avr. 08, 2009 3:39 pm
par Poisson Baliste
Perry Olivier a écrit :bombard c'est bien mais c'est du pvc, rester dans l'eau c'est pas top, sauf si tu le sors à chaque fois
meilleur budget également :itsgood:
a l heure actuelle les meilleurs 4t c est suce kiki et yamaha et pour les 2t injection evinrude
pas dit, tohatsu en 4t me convient très bien :coolman: 403ra en sait qqch :wink:
je le sortirai a chaque fois => garage !
Donc PVC ca doit suffire ?

Re: Conseil zod

Publié : mer. avr. 08, 2009 4:44 pm
par poulpe
oui ça suffit largement

Re: Conseil zod

Publié : jeu. avr. 09, 2009 10:19 am
par firemangreg
tient je profite du poste de poisson baliste :wink:

j'ai peut être trouvé un zod un lomac 4.86 m avec 40ch yam 2t + remorque

le zod et le moteur révisé chez concessinnaire mais il date un peut 1990

remorque 2 ans neuve

le bateau et super propre prix 3000 euro

qu'est ce que vous en pensez ?

Re: Conseil zod

Publié : jeu. avr. 09, 2009 1:35 pm
par tedy 13
Tu as une photo ....

Re: Conseil zod

Publié : jeu. avr. 09, 2009 1:51 pm
par poulpe
et si tu as un detail de la revision

quelles pieces changees quel reglage

Re: Conseil zod

Publié : jeu. avr. 09, 2009 4:08 pm
par firemangreg
voilà les photos

<a href="http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ba ... 2.jpg.html" alt="Hébergé par Hiboox.fr"><img src="http://images0.hiboox.com/images/1509/7 ... a0fcd2.jpg" border="0" ></a>

bon il est pas tout jeune mais bon vue le tarif et pour rester dans le golfe

Re: Conseil zod

Publié : jeu. avr. 09, 2009 4:09 pm
par firemangreg

Re: Conseil zod

Publié : jeu. avr. 09, 2009 4:11 pm
par firemangreg

Re: Conseil zod

Publié : ven. avr. 10, 2009 11:50 am
par poulpe
regarde bien les boudins soudures coutures et arrimage a la coque

pour le moteur il est important que le calostat est ete changer ainsi que la turbine
c est moteurs sont costauds

c est pas une mauvaise affaire vu comme ça mais il faudrait l essayer et l oscculter de pres