Spearboy

je recherche des informations sur les semi rigide D 3 tender avec coque aluminium;
Auriez vous des avis sur ces zozos
Merci

si ça peut t'aider :

http://www.pneumag.com/essai.php?ide=313

je suis sur que ce sont de bons semis

Je ne les aient pas testé, mais je suis resté longtemps sur leur stand au salon nautique de cette année.

- De prime abord j'ai constaté que ces bateaux étaient bien pensé pour une utilisation chasse/pêche
- Il y avait la version 4.45M en noir et rouge sur le stand. J'ai été étonné de la place qu'il y avait à l'intérieur ! Pour faire un comparo, il y avait plus de place que dans le zodiac en 5m qui était exposé !
- le prix est assez impressionnant, en effet.
- j'ai cru comprendre par le vendeur que les bateaux étaient fabriqué en Chine.. d'où le faible coût.
- je n'ai pas vu la version en coque alu sur le stand, vu que sur le site @. Je ne suis pas chaudronnier mais les soudures de l'alu sont parfois un peu mal finies.
- les boudins en PVC avaient l'air solide (1600 décitex au lieux des 1100 commun) mais il existe aussi l'option hypallon appelé "orca" du nouveau nom de la marque.
- pour la version alu : quid du poids par rapport à une version fibre ? le site marque un poids ubuesque à mon sens

- pour être honnête je lorgnai sur le 4.15m en coque alu... pour peu que l'on puisse mettre des roues amovibles MATC dessus (?)

ju a écrit :si ça peut t'aider :

http://www.pneumag.com/essai.php?ide=313

après ce que j'ai vu au salon je suis d'accord avec cet essai (pour une fois que je suis d'accord avec l'essai d'un magasine ! champagne ! )

Merci pour les infos
comme, je me suis separe de mon SRMN, je vais voir pour un d 3tender , de 4.15 coque alu, je dois aller faire un essais en mer;
travaillant dans le domaine nautique, cela sera un bon test pour connaitre ses zozos;
la chose qui me surprends et la puissance maximale pour cette unite, 25 cv, certe le poids est de 101 kg console incluse;
Je vous informerez de mes constatations de cet essais;
Pour changer de sujet, ci vous avez besoins d infos de conseils dans le domaine maritime, posez les questions, me ferai un plaisir de vous aider

n'as tu pas peur que l'alu soit très froid et l'hivers et brulant l'été? j'ai des souvenirs cuisants d'optimist en alu...

Au niveau thermique je pense pas, sachant que l'alu est conducteur thermique, cela impossera une certaine fraicheur l'ete et l'hiver oui cela sera unpeu froid, un cailbotti, devrait faire la affaire. Dans notre flotte nous avons un bateau en alu qui reste a l'eau en permanence, le point le plus important est d'avoir toujours des anodes en bonnes etats, et aussi un autre point de pas avoir de perte electrique sur la coque.