Spearboy

pitite question !!

juste pour savoir, ayant monté des vieux câbles entre le boitier de commande et le moteur ( 50 yam 2 tps), j'ai la mauvaise impression que lors de la décélération, le câble n'a pas trop envie de revenir et donc le régime moteur reste un peu haut...
j'ai pas encore pu mettre le bateau à l'eau, c'est juste une impression en faisant tourner le moteur avec les oreilles ...
la question est: ça peut venir des câbles qui sont un peu "secs" à l'intérieur, ou c'est un mauvais montage de ma part ?? si ce sont les câbles, un coup de WD 40 est il efficace ou faut il mettre autre chose ?? ( si tant est que ça rentre ... )

merki !!

d'autre part, si vous avez l'adresse d'un bon meccano sur Fréjus St Raph et si possible sympa, je suis preneur, du genre un mec qui bricole votre moteur avec vous en expliquant comment faire pour que vous puissiez faire tout seul les trucs simples les fois d'après ... ( installation moteur, réglage des courses câbles, hivernage, réglages simple en tout genre, trucs et astuces, etc ..)

50 YAM 2 Temps, pour l'entretien:
KNEEBOARD 83
En plus tu verras il est Sympa

euh, je parlais d'un professionnel de la mécanique, pas du levé de coude ...

pour les cables en principe ils sont etanches et donc on ne peux que les changer si ils sont gripes

maintenant rien ne t empeches de demonter d essayer de rentrer un peu de graisse et de bidouiller tout ça

il existe des graisses en bombes un peu liquide

surtout pas de wd 40 car certe ça degrippe mais en meme temps ça t enleve la vieille graisse et apres il n y a plus rien comme lubrifiant

Un lubrifiant à base de sillicone.

Pour le cable de commande je dis pas, mais pour le cable d'accélérateur, y a moyen de le dégrippé un peu et de lubrifié
à nouveau.
Après faut voir la gueule qu'il a
Moi Jé, y m'a sauvé le mien

Perso, ur ma Vespa de 53, je les passent dans la graisse noir, c'est au top

pierro83 a écrit : d'autre part, si vous avez l'adresse d'un bon meccano sur Fréjus St Raph et si possible sympa, je suis preneur, du genre un mec qui bricole votre moteur avec vous en expliquant comment faire pour que vous puissiez faire tout seul les trucs simples les fois d'après ... ( installation moteur, réglage des courses câbles, hivernage, réglages simple en tout genre, trucs et astuces, etc ..)

T'ain j'en connaissais un ,comme ça ,le méme ,et pas cher en plus ...Il a fermé car ses clients ne revenaient plus ...
T'ain c'est trop béte !

Tu tu tut demmandes dés fois

ouais quand on y pense ça se comprend !!

bon, j'en ai trouvé un bon, qui m'a expliqué quelques trucs basiques, mais que je continue à voir pour les trucs plus compliqués ...