Spearboy

suite au post de limbert voila un premier sujet sur les boats des spears

perso j ai un open polyester de 5m avec 50cv mercury, cet ensemble me sort regulierement si le vent ne s en mele pas trop
les plus sont de la place a bord pour 4 chasseurs et les moins la gite en mer assez importante

Et puis Poulpe est un excellent pilote !

Ben, pour moi c'est la bouée Décathruc... insumersible, rangements pour fusil, ne consomme pas de carburant polluant. Le fin du fin quoi!!!...




Du coups j'ai mi autre dans le sondage

Oui il manque le choix : pas de bateau....

dam en fait c est un sondage pour ceux qui ont des embarcations

mais tu peux donner des avis sur les navires ou tu as pu embarquer

Pour ma part, un oversea 5 m avec un 4 temps yam 50 CV, direction hydrolique.
Pour moi c'est le must. Par contre, par grosse mer de face, il vaut mieux être 4 dessus pour casser les vagues, si non, tu surfe et c'est la misère. La mer dans le dos, tout bon. Vitesse impécable. Et tu fais pas peur au denti!!!

quand a moi j'ai un peche promenade de6m
c'est un inboard(moteur interieur diesel de 50cv)
si il pleut t'es a l'abri
tu peut te changer a l'interieur(je cache le z... )
par contre pour remonter a bord faut des bras de chimpanzes et les musles de mr univers
je vais changer l'echelle des que possible
sinon avouons que sans bateau c'est moi facile d'assouvir notre passion

C'est vrai, est ce que c'est une barque. J'en est une aussi, de 9 m. Il est magnifique, tu peux te changer à l'abrit et dormir dedans, prendre la douche...etc. Le problème, c'est que c'est pas rapide: 7 ou 8 noeuds maxi. C'est pour çà que j'ai pris un semi rigide. Mais l'été, quand t'as fini la pêche ou qui y a rien, tu peut bronzer sur ton pointu ou balader...Je vous montrerais volontier la photo, mais je sais pas comment on fait pour le mettre avec le message![/img]

salut,
moi j'ai un petit pro 9 man de 4.70 m avec 40cv 2t yamaha (qui me convient pour chasser),mais je vise plus haut ex: valiant 520 avec 90 mercury 2t pour plus de confort et de place a bord.
ps: ma femme n'est pas trop d'accord ,je fait quoi , je change la femme ou le pneu

salut !

bon, j'ai voté autre, vu que j'ai pas de boat.
mais j'ai eu l'ocasion de naviguer plusieur fois sur différent types de semi-rigides ou autres.
je n'ais pas la pretention de vous aprendre quoi que ce soit, mais pour ma part, si j'avais à choisir un modéle, ce serais un oversea ou un zepplin de 5 m et plus avec un moteur 4 temps .
tout ça à la seule condition d'avoir un garage.
sinon, une coque rigide, mais toujours plus de 5 m, sinon c'est du tape cul.
et 4 temps pour le bruit.

à plus !

Ou lala, un 90 CV 2 temps!!!! t'es fou mon gas! tu va te bouffer les roubigniole en carburant. Ou alors t'es riche....
Un 4 temps, de nos jour, c'est aussi performant, et tu consomme 3 fois moins. En plus t'as pas de mélange à faire. Ta femme à raison. Change le semi rigide. Pour la qualité du bateau, vaillant je crois que c'est un peu fragile. Y a cas voir, c'est ce qui se vends le plus en occasion, même si le prix est interressant.
Je suis de l'avis de le paladin. Avant d'acheter mon oversea, je voulais ou oversea, ou zeppelin, si non rien.
Tu doit pouvoir sortir par tous les temps. Choisi un truc efficace, même si c'est plus cher. C'est vrai aussi pour les bateaux de moins de 5 m et rigides: c'est un véritable tape cul (j'ai souvent essayé), ou alors tu solicite le moteur qu'a demi puissance. Mais dans ce cas, il vaut mieux une mer calme.
Mais ceci n'est que on avis perso.
La gendarmerie a des zeppelin, et les pompiers des oversea, si je ne me trompe pas. Il doit y avoir une raison...
Pour info, lorsque j'ai acheter le mien, je suis tombé dessus en allant le voir pour un copain. Je ne pensait pas du tout acheter à ce moment. Mais comme lui ne pouvait plus, l'ocasion a fait le laron... Soit pas pressé, et la bonne saison pour acheter, c'est aprés l'été.

Et puis si tu regarde bien, tu remarquera qu'on trouve pas d'occasion sur oversea ou zeppelin. Du moins moi, en regardant fréquemment, je trouve pas. Pour info, le prix est similaire entre tout les deux (j'ai fais des devis).C'est bien que les gas achètent ça en sont content, si non ils inonderaient le marché de l'ocasion.

jeandenti:

c est vrai que les 4 temps consomment moins mais leur entretien est beaucoup plus cher qu un 2 temps et a la fin cela te reviens pareil
compare les 2t injections et les 4t c est pareil en conso et bruit maintenant

moi , pour le prochain boat ce sera un solent rib de 6m avec 120/140cv pour filer a plus de 40noeuds d autres pefereront le confort moi c est la vitesse

C'est vrai, mais je pensais au vrai 2 temps. celui dont tu parle, c'est la nouvelle technologie, ou le mélange essence-huile se fait directement dans le moteur par injection: exemple le moteurs touatsu. Silencieux comme un 4t, et puissant au démarrage comme un 2 temps. L'entretien est le même. Mais pour un 4t, t'as pas l'huile à mettre (petite économie).
Ces moteurs hybrides sont moins chèrs à l'achat. J'ai essayer le touatsu d'un collègue 50cv, et c'est impécable. Pas plus de bruit qu'un 4T.

suis le tres heureux proprio d un open V CAT 4,60m 50 cv 4 t YAM sondeur ,GPS ,direction hydro ,flaps..... et tout le toutimmmmm,23 nd de crois et 26 en pointe, seul pb il reste au sec en ce moment trop de tafff

salut, pour ma part je possede un lomac 4.60 Metres avec un 60 Ch yamaha, demarreur electrique et trim, et a mon avis avec le temps je pense que l'ideal c'est une coque open de type boston .

moi j'ai un open aquamar 4m60 avec 50cv2t tohatsu c'est correct pour chasser mais bon a 3 t'es juste j'aimerais prendre un 5m open avec au moin 75cv 2t la je serai au top.

moi j'ai un bombard DB 500 avec un yam 50 ch 4T avec sondeur et GPS.

je pense que c'est le bateau ideal pour la brecouille il est tres silensieux.

J'ai change mon bonbard 4.85 contre un zodiack 5 m SRMN avec un 2T 70Cv selva , ca decoiffe

J'ai une coque "open" de 4.70, avec un 2T de 35cv. il est tres bien, mais je le vends (3000€ avec remorque) pour prendre un truc un poil plus grand et qui tienne mieu en mer agitée, je ne sais pas encore si coque open, ou semi rigide (budget=6000€)...