Spearboy

Salut les pneuistes,
j'ouvre un sujet pour continuer la conversation du sujet sur l'airbalete.
Voilà, j'ai commandé et reçu un Kit italien que j'ai découvert en fouinant sur le net à l'automne dernier: LGSUB http://lgsub.wordpress.com/

Après deux mois de retard, mais sans qu'on ait jamais perdu le contact par mail, ils m'envoient mon kit (et un magnifique cadeau pour se faire pardonner ) voilà la photo de l'engin à côté de la tête d'origine Mares:

vous voyez il y a deux coulisseaux étanches, c'est le même système que les anciens Mizalo, sauf que le joint est dans le coulisseau qui tient le fil, il est très pratique à mettre en place et ne ressort jamais, même si la flèche remonte un peu. Comme il est long, il n'y a pas d'entrée d'eau même quand la flèche cintre un peu.

J'ai monté mon kit en 8mm sur un Sten 135 hybride à 21 bars et ça envoie du très très lourd!!!!

le coulisseau en alu a le même défaut que ses cousins Mizalo en inox: Trop de puissance, donc il se mate sur la flèche, se déforme... celui en Delrin devrait aller beaucoup mieux!!!

une petite vid'

https://vimeo.com/59153604

plus d'infos bientôt

pfiout
ça à l'air d'envoyer du lourd tout en restant précis
par contre le rechargement me ferait 1 peu peur quand même
Sten 135 ça fais long
qu'est ce que t'appelle "hybride" ?

C'est un essence/électrique

J'ai bon ? c'est bien ça un hybride

Oui, y'a qu'en France qu'on est assés con pour faire du diesel/électrique ..... car tout le monde sait qu'en france on a le seul diesel non poluant pauvre france ...

billyboy a écrit :pfiout
ça à l'air d'envoyer du lourd tout en restant précis
par contre le rechargement me ferait 1 peu peur quand même
Sten 135 ça fais long
qu'est ce que t'appelle "hybride" ?

C'est un mélange de pièce Mares et Asso. Globalement des pièces Mares qui sont mieux avec une canne et un tube Asso qui sont longs.... Et hop! Un monstre!

Pour ce qui est du sujet du post trés beau kit, je pense que je vais démonter le pneu du Nox et me lancer dans la fabrication d'un kit air/air ...... merci a tous les pocesseurs d'un pneu kité de me faire part des défauts constatées que je les intègre au cahier des charges.

seriolekillerdj a écrit : je pense que je vais démonter le pneu du Nox et me lancer dans la fabrication d'un kit air/air ......

Air/air!!!! un kit Exocet?

Non 5,80m pour 850kg on joue pas dans la même court, de plus, l'Exocet est un missile sol/air, ici c'est air/air car l'air pousse le piston qui pousse aussi de l'air en lieu et place de l'eau avec un pneu classique.

seriolekillerdj a écrit : ici c'est air/air car l'air pousse le piston qui pousse aussi de l'air en lieu et place de l'eau avec un pneu classique.

Euhhh c'est à moi que t'expliques ça?

comme le deuxième terme définit le lieu de l'objectif je pensais que tu voulais te mettre au tir au pigeon!

Une idée, les prémices d'une tentative de conception, et hop notre géotrouvetout s'est dégoté un nouveau cheval de bataille !!

J'avais jamais rencontré quelqu'un qui pouvait avoir 365 idées dans une même journée

Merci pour cet essai

Vu la taille du coulisseau, je suppose que le joint doit être fragile, non?
Est il possible de le remplacer sans changer le coulisseau?

Il n'y a pas de joint de rechange pour le coulisseau, cependant je pense qu'il est remplaçable...
C'est vrai qu'il est assez fin mais si la flèche est en bon état et légèrement lubrifiée il peut durer vraiment longtemps

Pour améliorer l étanchéité et diminuer l usure du joint ..

Polir la flèche avec du Ouator , belgom. ...!!:)

Très utilisé chez les motards , industrie ...

http://www.ouator.com/

Dispo un peu partout et sur eb.y !

Je confirme pour le belgom je l'utiliser pour des carters de 2 roues que je préparer en gros cela server à faire diminuer les frottements de l'air et que le liquide glisse plus fluidement.

siouville a écrit :Pour améliorer l étanchéité et diminuer l usure du joint ..

Polir la flèche avec du Ouator , belgom. ...!!:)

Très utilisé chez les motards , industrie ...

http://www.ouator.com/

Dispo un peu partout et sur eb.y !

merci! très intéressant ça! je vais m'en procurer vite fait..

seriolekillerdj a écrit :Pour ce qui est du sujet du post trés beau kit, je pense que je vais démonter le pneu du Nox et me lancer dans la fabrication d'un kit air/air ...... merci a tous les pocesseurs d'un pneu kité de me faire part des défauts constatées que je les intègre au cahier des charges.

Ha ca y est il va mettre les mains dedans maintenant

Cooooooooooooool !

Etiennemoon a écrit :Salut les pneuistes,
j'ouvre un sujet pour continuer la conversation du sujet sur l'airbalete.
Voilà, j'ai commandé et reçu un Kit italien que j'ai découvert en fouinant sur le net à l'automne dernier: LGSUB http://lgsub.wordpress.com/

Après deux mois de retard, mais sans qu'on ait jamais perdu le contact par mail, ils m'envoient mon kit (et un magnifique cadeau pour se faire pardonner ) voilà la photo de l'engin à côté de la tête d'origine Mares:

c'est moi qui ais commencer cette conversation sur l'airbalete
bien ton kit LGSUB
tu l'a enfin recu

alors satisfait
ca fonctionne bien
ou cela demande a etre modifier

@+