Spearboy

bien que des tas de post eu été créer à ce sujet je voudrais quelques renseignements pour un pneumatique en 50 ou 60cm, j'en ai possédé un et il n'a duré qu'une année car probleme d'étancheité (decathlon a l'epoque n'a pas voulu le remplacer mais m'a remboursé....et oui on ne choisit pas forcement le bon magasin...depuis je n'y vais plus promis !!!) je voulais savoir si ces problemes liés à l'étancheité ou aux joints.... sont-ils toujours présents, et malgré un très bon rinçage peuvent-ils survenir....

merci d'avance

ps : avez vous des modeles a conseiller, j'ai posseder un cressi sl et j'en ai été très content (mis a part ce petit probleme), je suis tout ouie.....

à quel endroit il y avait la fuite sur ton sl ?

je ne sais pas en fait en le portant pour une revision il m'ont repondu probleme d'etancheité et je ne sais plus quoi d'autre....
donc ils n'ont pas voulu m'en redonné un probleme sur ce modele soit disant...

Ce sont des brèles... Un cressi Sl 70 j'en ai un depuis 1997, je l'ai modifié deux ou trois ans après (piston tourné et joint torique aviation) on le gonfle avec un raccord car la pompe ne permet pas de dépasser 30 bars... Je suis arrivé à 43 bars au mano avant de voir des bulles apparaitre... un bon rinçage à l'eau douce, une révision huile joint tout les ans et ça roule... j'ai eu un grand modèle, même modif plus un alèsage des trous de la tête (spécial Hervé Molinero pour ceux qui le connaisse -grand spécialiste de ce type de gun) pour diminuer un peu le recul extra tellemnt extra qu'on me l'a volé...
Tout ca pour dire Cressi on peut faire mieux mais c'est fiable...

merci je crois que je vais retenter l'experience pour la chasse a trou on verra bien je vous tiens au courant

ca y est j'ai investit dans un spark mimetic 42cm jvous dirais ce que ca donne

le spark marche très bien ! j'en est un !.. mais modifié ..

le sl du fait de son piston de diam 13 serai plus péchu !