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tout sur les pneumatiques

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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par Sub Fireman » sam. févr. 27, 2010 7:55 pm

Ced 34 Je pourrais expliquer ce que vous entendez sur ce que vous avez écrit?


pour revenir sur les frictions

canne de 13 mm non polie et piston origine = 2.3 kg
canne de 13 mm polie = 1.7 /1.8 kg

canne polie et piston ced = 0.5/0.6 kg
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ced 34
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par ced 34 » sam. févr. 27, 2010 8:53 pm

ce sont des tests de frictions , c'est à dire l'effort que les joints exerce avant la glisse
S'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par Sub Fireman » dim. févr. 28, 2010 9:54 am

Oui, mais je ne comprenais pas ce genre de travail exécuté, ou si vous avez parlé ailleurs.
Je mets une photo de mes changements de la détente et au licenciement d'une muselière Titanium
Pièces jointes
post-7473898-1261415559.jpg
post-7473898-1261415559.jpg (22.01 Kio) Consulté 3069 fois
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Luc
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par Luc » dim. févr. 28, 2010 6:58 pm

Ma rencontre avec le pneu ...

Depuis bien longtemps, voulant effacer quelques uns de mes nombreux défauts, je me mis en tête d'acquérir une arme qui gommerais cela va s'en dire obligatoirement ces écarts, raison de bon nombre de loupés, qui ne peuvent il en va de soit n'avoir pour origine qu'un matériel imparfait ...

Il est vrais que mes fusils à ce jour ne sont que des armes fabriquer voir cannibalisé par mes soins, d'après des dessins du grand Léonard ... :mrgreen:

Ayant pris quelques conseils auprès d'expert bien connu ici bas et après de longues réflexions du non maitre de l'art que je suis, je fis l'acquisition d'un sten 84...

Le choix des accessoires compte tenu de mon inculture dans le domaine me fut assez fastidieux d'autant que la gamme des rares fournisseur en notre beau pays est peux étoffée.

Le paquet fût livré via Ced le grand qui n'oubliera pas au passage d'y apporter son savoir et ces savants conseilles.

Enfin suite à de nombreux tatillonnements, d'essais d'optimisation, de recherche du détail et surtout de compréhension du fonctionnement indispensable à mon humble avis à la bonne utilisation de ces fusils, j'avais réussi la prise en main ...

Étape ultime sine qua none à la bonne poursuite de mon but avoir une arme polyvalente pour la zone que je fréquente mais aussi tester pour parfaire un autre achat destiné à la grande bleu ...

J'ai pus tester ce fusil sur cible en piscine en comparaison à deux de mes arbalètes sandows sur trois séances (une cinquantaine de tirs)
Conditions:
- cible à 5m épaisseur 50mm
- cible en floormate non bloquée
- pression de gonflage 16 bars

1er comparaison avec fusil 1m simple sandow
- la trajectoire de la flèche du pneu est tendue et précise
- la trajectoire de la flèche du fusil à sandow est parabolique orienté de façon prononcé vers le bas
- force de pénétration supérieur (traversée de 57 cm contre 1 cm) pour les sandows du à la faible pression de gonflage du pneu mais surtout au manque de masse de sa flèche de 7.

2em comparaison avec 90cm méga booster trident inox
- aucune n'a traversé
- pénétration 20 mm à égalité
- trajectoire égale parabolique
- bizarrement trajectoire trident sur pneu pas régulière en précision

3em comparaison avec pneu trident inox et pneu trident titane
- aucune n'a traversé
- pénétration supérieur pour le trident inox (20 mm pour a peine 10 mm)
- trajectoire planante aléatoire pour le trident titane

Bilan:
- content avec tahitienne compte tenu de la grande réserve de pression
- assez déçu avec le trident
- super bien équilibré avec tahitienne très négatif avec trident inox
- en plus des avantages habituel semble t'il pour le pneu (maniabilité, recul moindre)

Remarques personnelles:
- grand manque de sensibilité queue de détente de ce pneu
- mauvais accroche fil de ce pneu
- chargement de ce pneu en canne de 13 assez dur (surement dû à mon manque de pratique)
- pas de housse de rangement pour ce fusil

Anecdote:
Grosse entorse du poigné gauche sur armement à la dernière séance (pas doué)

Désolé pas pris le temps pour des photos.


Ced,

Pour les joints ils vont peut-être les ré usiner ...
Peux-tu me dire si une fuite est possible car il me semble perdre en pression à vérifier ...

Prêt pour la saison :)
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ced 34
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par ced 34 » lun. mars 01, 2010 10:39 am

merci pour ce retour d'infos précis :coolman:


je vois qu'il te manque encore du feeling au chargement :lol:

je vais vous faire une vidéo pour vous montrez comment charger en évitant un cintrage excessif de la flèche :wink:

comme je te l'avais dit , les tests tridents avec 16 bars .. sont trop faible comme précharge ..maintenant je comprend aussi le choix facilité d'armement , mais il y a des degrés selon la config :siffle: le pneu est plus puissant à longueur égale d'un sw mais il faut pas non plus lui demander la lune si la précharge est faible

16 kg dur à armer .. :siffle: :lol: mais c'est simplement ta posture de chargement qui n'est pas dans l'axe :oops: tu arrive à charger 30 kg sur un bras avec des mégatonne ..donc 16 kg devrai passé facilement :mrgreen:

la faible longueur de la flèche avec un grosse masse à l'avant .. et 16 kg pour pousser ... que le résultat ne soit pas au top me parait logique ,donc pour le trident je pense que monter la précharge à 18 / 20 aurait été plus idoine


je pense aussi que tu t'est trop prit la tête avec les joints :mrgreen: ceux livrées offrait un bon accord puisse que largement testé au préalable , les pauffinages de souplesse du déclencheur (interne ) sont au maxi , ce qui crée le point dure de la détente est en grande partie du au contact du largue fil sur gâchette , comme déjà précisé évité de trop tendre le fil ..

je sais que toi luc tu t'est fait une petite pince sympa à la place du largue fil du coup ca vas mieux :coolman:


après chacun interprète les choses à ca manière selon ces besoins , personnellement après quelques années de pratique pneus , j'utilise tjs le largue fil origine :coolman:

le feeling tir en piscine et action de pêche na pas la même dimension , en chasse quand ta le beau poisson en ligne tu appuie sur la détente et généralement on fait pas semblant d'appuyé :lol:


chapeaux pour ton travail de recherche :itsgood:


un dernier mot sur le choix pneu :

souvent on viens vers le pneu pour ca puissance ca maniabilité et d'autres avantages comme le recul insignifiant ect ..
mais ne pas oublié le chargement souvent fastidieux , il faut prendre le temps d'acquérir les bases du chargement ..
en théorie en vue de la précharge des pneus , le chargement est bcp plus aisé qu'un sw ! mais souvent les difficultés rencontré par certains utilisateurs sont liés uniquement à la posture :siffle:
la rectitude du chargement est directement lié à la facilité de la descente de la flèche , donc si ont à les bonnes bases le reste ce fera tout seul :coolman:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par bibou » lun. mars 01, 2010 5:25 pm

il va arriver.... 8)
MARE NOSTRUM...
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anatole
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par anatole » mer. mars 03, 2010 4:42 pm

Bonjour,
SUBERPE! les éclatés ça aide,
mon colis arrive d'ici peu il vient de partir..., mais ici depuis samedi les pescailles sont servie en cuisine par la mer et le vent.
et les bars étaient là, bonjour le paysage, mortels.http://www.spearboy.com/phpBB3/posting. ... =5&t=10327#
Merci par avance pour cette futur magnifique vidéo et au plaisir de vous lire.http://www.spearboy.com/phpBB3/posting. ... =5&t=10327#
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par ced 34 » sam. mars 06, 2010 2:05 pm

bibou a écrit :il va arriver.... 8)
il se fait attendre celui là ! ah la poste .. :grrrr: :bing: :dry: :mogguh:
S'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait
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Message par bibou » sam. mars 06, 2010 6:13 pm

:( :( :cry:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par chasseur83 » sam. mars 06, 2010 6:24 pm

il doit etre dans une semi avec le reste du courrier :siffle:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par manouche » sam. mars 06, 2010 7:00 pm

il doit etre dans une semi avec le reste du courrier :siffle:
subhappy une chose qui est sur c est que sont colis va etre livré avant le tiens manu :evil: :coolman: ...
:wink: :siffle:
Z.I.P clan member !!
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par bibou » sam. mars 06, 2010 8:19 pm

:mrgreen:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par Fisherman » sam. mars 06, 2010 9:08 pm

Comprends pas ce matin le facteur m'a apporté un colis tout en longueur :shock:
J'avais rien commandé: RETOUR A L'ENVOYEUR :twisted:
Toute façon t'es pas préssé, tu vas pas à l'eau :siffle: :mrgreen:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par bibou » sam. mars 06, 2010 10:17 pm

:muppet:
c'est toi qui parle :lol:
MARE NOSTRUM...
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par Fisherman » sam. mars 06, 2010 11:55 pm

J'étais dans l'eau MOI vendredi Monsieur, BROUCOUILLE mais dans l'eau :siffle:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par chasseur83 » dim. mars 07, 2010 8:38 am

manouche a écrit :il doit etre dans une semi avec le reste du courrier :siffle:
subhappy une chose qui est sur c est que sont colis va etre livré avant le tiens manu :evil: :coolman: ...
:wink: :siffle:

tu sais tout le monde se connais dans le monde du transport j irai chez DHL voir si y a pas un colis tout en longueur qui traine :mrgreen:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par manouche » dim. mars 07, 2010 9:40 am

chasseur83 a écrit :
manouche a écrit :il doit etre dans une semi avec le reste du courrier :siffle:
subhappy une chose qui est sur c est que sont colis va etre livré avant le tiens manu :evil: :coolman: ...
:wink: :siffle:

tu sais tout le monde se connais dans le monde du transport j irai chez DHL voir si y a pas un colis tout en longueur qui traine :mrgreen:
:coolman: .. d autant plus que tu recupere ton permis ce soir !!! tu vas avoir les crocs pour pécho le colis de bibou.... subhappy :siffle:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par ced 34 » dim. mars 07, 2010 10:29 am

on gagne quelque chose quand un post arrive à 50 pages :heureux: :bisou:
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par Dr House » dim. mars 07, 2010 10:34 am

:shock: :shock: incroyable 50 pages ....

au faite,ced, t'aurais pas qques conseils pour l'hivernage de mon AIRBALETE kité :mrgreen:

car vu le temps qu'on a eu cet hiver je ne m'en suis pas servi depuis novembre :twisted:

Merki
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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Re: tout sur les pneumatiques

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Message par ced 34 » dim. mars 07, 2010 10:42 am

alors tu pose ton airbalète sur un support avec une petite couverture chauffante et le tour et joué :coolman:


j'ai été sérieux pendant 50pages :ill: maintenant fini ! je vais vous racontez que des conneries :dent:
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